El Audi Q2 2016 ha sido uno de los lanzamientos más importantes de la marca de los cuatro aros en los últimos tiempos. Este SUV pequeño le abría las puertas a un nuevo segmento, siendo el primer premium que se desmarca. Aunque ya conocíamos todos sus detalles, ahora llegan nuevas variantes mecánicas, una de gasolina que será la versión de acceso y otra diésel con tracción total para completar la gama.

Por un lado tenemos el motor de gasolina 1.0 TFSI, un tres cilindros que destaca por su ligereza (solo 88 kg de peso) y eficiencia. Desarrolla una potencia de 116 CV y 200 Nm de par entre las 2.000 y las 3.500 rpm. Con él se consigue una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos y una velocidad máxima de 197 km/h. El consumo homologado es de 5,3 l/100 km y sus emisiones de CO2 son de 121 g/km.

La otra novedad en la gama se trata del motor diésel 2.0 TDI de 150 CV quattro y S Tronic. La conocida mecánica de cuatro cilindros se une a la tracción total y al cambio automático de doble embrague en esta versión. Tiene un par de 340 Nm y le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y alcanzar una punta de 211 km/h. El consumo en este caso es de 4,9 l/100km mientras que las emisiones de CO2 son 129 g/km.

Con estas incorporaciones se suman ocho opciones mecánicas en la gama del Audi Q2. Estos dos nuevos motores se ofrecen en los mismos acabados que el resto que son los design edition, sport edition y #untaggable edition. El Q2 1.0 TFSI design edition con cambio manual tiene un precio de 27.000 euros (29.160 euros con cambio S tronic). El Q2 2.0 TDI 150 CV quattro S tronic con acabado design edition parte desde los 33.750 euros. Para los sport edition hay que sumar 400 euros y los #untaggable edition son 9.020 euros más caros..

Fuente – Audi

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