El nuevo Volvo S60 a punto de caramelo

El Volvo S60 modelo 2010 estará a la venta en la segunda mitad del año aunque ya pudimos ver un adelanto de cómo sería en el Volvo S60 Concept. Este modelo será presentado en el próximo Salón de Ginebra que tendrá lugar del 2 al 14 de marzo.

Se trata de una berlina que estará disponible en un primer momento con dos motores de gasolina y dos Diesel. Los primeros son 3.0 T6 de 308 CV y 2.0 GTDi de 206 CV mientras que los segundos son 2.4 D5 de 208 CV y 2.0 D3 de 165 CV. Todos ellos destacan por su buena relación entre precio y consumo.

Los motores de gasolina 3.0 T6 y el Diesel D5 van llevarán un sistema de tracción total que la marca denomina AWD. El resto de versiones llevarán tracción delantera. Todos los motores van asociados a una caja de cambios manual de seis velocidades salvo el T6 de gasolina que lleva una automática de seis relaciones Geartronic. Esta misma es opcional para el resto de modelos salvo para el motor 2.0 GTDi. Si se quiere adquirir con cambio automático será con el Powershift de seis velocidades también.

Más adelante, el cliente podrá escoger entre otros tres motores de gasolina 2.0 GTDi T5 de 243 CV, 1.6 GTDi T4 de 182 CV y 1.6 GTDi T3 de 152 CV. Estos podrán combinarse con un cambio manual de seis marchas o con el automático Powershift. También estará disponible el Diesel de bajo consumo 1.6 DRIVe de 116 CV que irá necesariamente asociado a una caja manual de seis velocidades.

Dentro de la gama de modelos de la marca, el S60 es más grande que el S40 y más pequeño que el S80. Si nos fijamos en las dimensiones de este Volvo y en lo que puede ser su precio, será una alternativa a modelos como el Mercedes-Benz Clase C, el Audi A4, el BMW Serie 3 o el Lexus IS.

Todavía no se conocen las medidas de este modelo aunque la marca asegura que el espacio para las piernas en las plazas traseras es 30 mm mayor. El anterior S60 pecaba en cuanto al espacio interior.

Lo mismo pasa con el equipamiento, habrá que esperar para conocer la lista de elementos de serie y opcionales. De momento sí conocemos que de serie, el Volvo S60 llevará el sistema City Safety. Este dispositivo es capaz de detectar un obstáculo y frenar el coche para no golpearlo pero no es capaz de reconocer a un peatón. No hace falta que el obstáculo esté parado, en movimiento también puede detectarlo y evitar una colisión siempre que se circule a una velocidad igual o inferior a 30 km/h.

Para completar este dispositivo, el cliente puede adquirir el nuevo sistema de detección de peatones. El vehículo frenará automáticamente cuando sea detectada una persona frente al coche y siempre que el conductor no reacciones a tiempo. Si se circula a una velocidad menor de 35 km/h el atropello se evitará. Si se circula a una velocidad mayor, se producirá un impacto aunque con menos consecuencias ya que el sistema habrá frenado en alguna medida al coche.

Fotos del Volvo S60