La renovada apuesta de Hyundai para el segmento B de los utilitarios, que el fabricante coreano presentó en el Salón de París, el Hyundai i20. Llega al mercado, de inicio, solamente con una carrocería de cinco puertas y presume de un buen habitáculo y de un maletero generoso, con 326 litros. Será más adelante cuando llegue a los concesionarios la carrocería de tres puertas, con un enfoque mucho más desenfadado.

La gama inicial de motores también es algo escasa, si atendemos a las extensas ofertas de mecánicas que ofrecen los fabricantes europeos para este segmento. Habrá un par de motores de gasolina atmosféricos ya conocidos, un 1.2 de 84 CV y el 1.4 de 100 CV… si bien se espera que a lo largo de 2015 esté disponible una mecánica de un litro de cubicaje sobrealimentada. La oferta diésel comprende el frugal propulsor 1.1 CRDIde 75 CV y el 1.4 CRDI de 90 CV. Sólo el más potente de gasolina podrá tener cambio automático (con cuatro velocidades y convertidor de par) mientras que las cajas de cambio manuales tendrán cinco o seis velocidades, según el motor.

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Se podrá elegir entre cuatro acabados muy completos, si bien no todos están disponibles con todas las motorizaciones:

  • Hyundai i20 Essence: En el acabado más básico no faltan el ESP, el ABS, diferentes airbag, reposacabezas delanteros activos, aire acondicionado, ordenador de a bordo, equipo de sonido con USB y toma auxiliar, elevalunas eléctricos, alarma, cierre centralizado con mando…
  • Hyundai i20 Klass: Suma a todo lo anterior sensores de aparcamiento traseros, Bluetooth, faros antiniebla con función giro, luz diurna LED, alerta por cambio involuntario de carril, control de velocidad, MP3 o volante y pomo del cambio en piel.
  • Huindai i20 Tecno: Incluye también el climatizador, llantas de 16 pulgadas, elevalunas traseros, retrovisores plegables eléctricos, sensor de lluvia y luces, retrovisor interior fotosensible…
  • Hyundai i20 Style: Está disponible con los motores más potentes. Añade ncorporan elementos como el sensor de aparcamiento delantero, el techo panorámico o los pilotos traseros LED entre otros muchos elementos.

Hyundai i20 2015 interior 03A continuación te ofrecemos los precios recomendados para España. Se trata de los precios sin descuento y desde Hyundai ya nos indican que podrán rebajarse hasta 3.500 euros si se incluye el descuento de lanzamiento y se suma la ayuda del Plan PIVE 6 (o PIVE 7 a partir de 2015). También, si uno opta por financiar el coche con la marca se añaden otros 1.000 euros de descuento, por lo que el precio del Hyundai i20 se vuelve muy competitivo, ya que su precio de partida sería de 10.250 euros:

MODELO POTENCIA COMBUSTIBLE ACABADO PRECIO
Hyundai i20 1.2 85 CV Gasolina Essence 14.750 euros
Hyundai i20 1.2 85 CV Gasolina Klass 15.750 euros
H yundai i20 1.2 85 CV Gasolina Tecno 16.700 euros
Hyundai i20 1.4 Aut 100 CV Gasolina Klass 17.550 euros
Hyundai i20 1.4 100 CV Gasolina Tecno 17.700 euros
Hyundai i20 1.4 100 CV Gasolina Style 19.150 euros
Hyundai i20 1.1 CRDI 75 CV Diésel Essence 16.450 euros
Hyundai i20 1.1 CRDI 75 CV Diésel Klass 17.450 euros
Hyundai i20 1.1 CRDI 75 CV Diésel Tecno 18.400 euros
Hyundai i20 1.4 CRDI 90 CV Diésel Essence 17.050 euros
Hyundai i20 1.4 CRDI 90 CV Diésel Klass 18.050 euros
Hyundai i20 1.4 CRDI 90 CV Diésel Tecno 19.000 euros
Hyundai i20 1.4 CRDI 90 CV Diésel Style 20.450 euros

Fuente: Hyundai
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