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Hyundai Tucson 2015 gama 02
Luis Ramos Penabad

Hyundai Tucson: precios y equipamientos

Fue en 2009 cuando Hyundai apostó por cambiar la nomenclatura a sus modelos europeos. Entonces, aprovechando la llegada de la segunda generación de su todocamino, recibió el nombre de Hyundai ix35. Poco ha durado esta aventura, ya que se ha retomado (con buen criterio, según nuestra modesta opinión) la costumbre de bautizar a sus vehículos con carrocería todoterreno con nombres de poblaciones estadounidenses. Tras el Hyundai Santa Fe (ciudad californiana), ahora llega al mercado el Hyundai Tucson, que rinde homenaje a la población de Arizona.

Conocimos hace ya meses las principales características de este SUV compacto, gestado en el centro de diseño de Hyundai en Alemania. Con sus 4,47 metros de longitud, 1,85 de ancho y 1,64 de alto. Es 7 centímetros más largo que el anterior ix35. También gana 3 cm de distancia entre ejes, hasta los 2,67 metros.

Estos cambios de cotas le hacen ganar en amplitud interior (la marca señala que en todas las cotas hay más espacio que en ix35 para la cabeza, los hombros y las piernas en cualquiera de las plazas. El maletero también gana. Ahora llega a los 513 litros de capacidad (frente a los 465 litros del ix35), una de las mejores cifras del segmento de los SUV compactos, que pueden alcanzar los 1.503 litros si se abaten los asientos traseros.

Con estas novedades, el Tucson pretende aumentar las ya buenas cifras de ventas del ix35 en nuestro país y enfrentarse con armas renovadas a los nuevos rivales (como el Nissan Qashqai, Renault Kadjar… o su primo, el Kia Sportage que debería renovarse pronto sobre la misma plataforma que ahora estrena el Tucson.

La gama de motores en España arrancan en el diésel 1.7 CRDI de 115 CV. La oferta de gasóleo la completa un motor de dos litros de cubicaje, con 136 o 184 CV de potencia (que entregan mucho par). Pueden asociarse a un cambio manual o a uno automático de seis relaciones, que envían su potencia a las ruedas delanteras o a las cuatro (siempre transmite la potencia al eje delantero, aunque con baja adherencia puede repartir el 50% de potencia a cada eje).

En gasolina llega el nuevo propulsor de gasolina turbo 1.6 TGDi de 176 CV, que emplean el Hyundai Veloster Turbo o el Hyundai i30 Turbo, pero con 7 CV menos. Va ligado obligatoriamente a la nueva caja de cambios automática de 7 velocidades 7DCT de doble embrague. Más frugal es el 1.6 GDI de 132 CV.

Precios del Hyundai Tucson 2015

Echando un ojo a los precios del anterior Hyundai ix35, los precios son más elevados, pero debemos tener en cuenta el aumento de tamaño y, sobre todo, de equipamiento. No obstante, si los ponemos junto a sus rivales, continúa destacando, como su antecesor, por su buena relación calidad-equipamiento-precio. Estos son los precios recomendados:

ModeloTracción /cambioAcabadoPrecio
Tucson 1.6 GDI 135 CV2WD 6MTEssence23.590 €
Tucson 1.6 GDI 135 CV2WD 6MTKlass25.290 €
Tucson 1.6 GDI 135 CV2WD 6MTTecno27.590 €
Tucson 1.6 TGDI 176 CV4WD 7DCTStyle38.890 €
Tucson 1.7 CRDI 115 CV2WD 6MTEssence25.540 €
Tucson 1.7 CRDI 115 CV2WD 6MTKlass27.240 €
Tucson 1.7 CRDI 115 CV2WD 6MTTecno29.540 €
Tucson 2.0 CRDI 136 CV2WD 6MTKlass28.940 €
Tucson 2.0 CRDI 136 CV2WD 6MTTecno31.240 €
Tucson 2.0 CRDI 136 CV4WD 6MTTecno33.340 €
Tucson 2.0 CRDI 136 CV4WD 6MTStyle38.440 €
Tucson 2.0 CRDI 136 CV4WD 6ATTecno35.540 €
Tucson 2.0 CRDI 184 CV4WD 6ATStyle42.440 €

Además, Hyundai ha puesto en marcha una campaña de lanzamiento que resta 2.690 € (incluido el importe del Plan Pive 8, al que se pueden acoger todas las versiones). Como es habitual, se vende con los 5 años de garantía sin límite de kilometraje.

Fuente: Hyundai

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