En 2010, el 71% de los automóviles vendidos montaba un motor diésel, frente al 29% de los de gasolina. Por otro lado, los datos de Ganvam y Anfac indican que durante el pasado ejercicio los segmentos medio-bajo, medio-alto, de lujo, monovolúmen grande y todoterreno de lujo registraron caídas de sus volúmenes de ventas.
En diciembre, las ventas de automóviles bajaron en todos los segmentos de mercado, excepto entre los vehículos de ejecutivo, entre los de lujo, así como en los todoterrenos pequeños y en los de tamaño medio.
Seat fue la marca más vendida en España durante 2010, al comercializar 89.392 unidades, lo que supone un aumento del 6,7%, y le permite volver a ocupar la primera plaza en el mercado nacional después de 31 años. La compañía con sede en Martorell (Barcelona) indicó que en 2010 fue la marca más vendida en España en nueve de los doce meses y afirmó que fue la única empresa automovilística en España que logró superar una cuota de mercado del 9%.
Ahora toca analizar cuáles han sido los modelos más vendidos los en últimos 12 meses en España, por segmentos:
Urbanos
Empecemos por los urbanos o utilitarios, el líder indiscutible ha sido el Seat Ibiza. La segunda posición la ha ocupado el Peugeot 207, seguido del Ford Fiesta. La cuarta plaza ha sido para el Opel Corsa, seguido del Citroën C3 y del Volkswagen Polo.
Seat Ibiza – 39.905 unidades
Peugeot 207 – 29.046 unidades
Ford Fiesta – 24.600 unidades
Opel Corsa – 23.728 unidades
Citroën C3 – 19.875 unidades
Volkswagen Polo – 19.794 unidades
Renault Clio – 19.738 unidades
Dacia Sandero – 12.157 unidades
Toyota Yaris – 9.426 unidades
Chevrolet Aveo – 9.239 unidades
Compactos
Respecto a los compactos, en este segmento se sitúan un buen número de los modelos más vendidos. De hecho, el Renault Mégane no sólo es el compacto más deseado, sino también el coche más vendido en 2010. El podio de la categoría lo completan el Citroën C4 y el Volkswagen Golf en segunda y tercera posición, respectivamente. Las siguientes plazas, que han estado muy reñidas , han sido para el Seat León, Opel Astra y Peugeot 308 respectivamente.
Renault Mégane – 45.198 unidades
Citroën C4 – 35.689 unidades
Volkswagen Golf – 27.293 unidades
Seat León – 25.177 unidades
Opel Astra – 24.405 unidades
Peugeot 308 – 24.329 unidades
Ford Focus – 21.612 unidades
Audi A3 – 13.928 unidades
Hyundai i30 – 13.829 unidades
Toyota Auris – 11.740 unidades
BMW Serie 1 – 11.505 unidades
Kia Cee’d – 7.736 unidades
Berlinas medias, grandes y familiares
En cuanto a las berlinas el ganador ha sido el Volkswagen Passat, seguido del Opel Insignia y el Audi A4. La cuarta plaza ha sido para el Mercedes Clase C, la quinta para el Citroën C5 y la sexta para el Seat Exeo.
Volkswagen Passat – 17.820 unidades
Opel Insignia – 13.157 unidades
Audi A4 – 11.348 unidades
Mercedes Clase C – 8.878 unidades
Citroën C5 – 8.336 unidades
Seat Exeo – 8.121 unidades
Skoda Octavia – 6.864 unidades
BMW Serie 3 – 6.906 unidades
Chevrolet Cruze – 6.375 unidades
Ford Mondeo – 6.243 unidades
Peugeot 407 – 6.092 unidades
Renault Laguna – 5.796 unidades
Toyota Prius – 4.684 unidades
Mercedes Clase E – 4.460 unidades
Monovolúmenes
En cuanto a los monovolúmenes la clasificación no es completamente real. Entre otras cosas porque existen marcas que suman las ventas de monovolúmenes a los modelos originales de los que derivan. Este es el caso por ejemplo de Citroën con el C4 Picasso o Renault con el Scénic, modelos monovolúmenes que se suman a las ventas del C4 y del Mégane, respectivamente. Si tenemos esto en cuenta, el ganador de la categoría ha sido el Seat Altea, seguido del Citroën Xsara Picasso, el Peugeot 5008 y el Volkswagen Touran.
Seat Altea – 15.080 unidades
Citroën Xsara Picasso – 12.067 unidades
Peugeot 5008 – 6.929 unidades
Volkswagen Touran – 6.152 unidades
Peugeot 3008 – 6.432 unidades
Opel Zafira – 5.929 unidades
Toyota Verso – 5.425 unidades
Ford C-Max – 5.486 unidades
Mercedes-Benz Clase B – 4.949 unidades
Ford S-Max – 2.113 unidades
SUV y todoterrenos
En los todocaminos y todoterrenos existe un rey indiscutible. Se trata del Nissan Qashqai que ha triplicado prácticamente a su inmediato perseguidor, el Ford Kuga. La tercera posición ha sido para el Volkswagen Tiguan.
Nissan Qashqai – 30.050 unidades
Ford Kuga – 11.677 unidades
Volkswagen Tiguan – 6.342 unidades
BMW X1 – 6.178 unidades
Toyota RAV4 – 5.822 unidades
Audi Q5 – 5.126 unidades
Dacia Duster – 5.824 unidades
Honda CRV – 3.638 unidades
Hyundai ix35 – 3.584 unidades
Renault Koleos – 3.337 unidades
Volvo XC60 – 3.216 unidades
Chevrolet Captiva – 3.080 unidades
Mitsubishi ASX – 3.005 unidades
Toyota Land Cruiser – 2.551 unidades
Land Rover Freelander – 2.419 unidades
Mazda CX-7 – 1.947 unidades
Mitsubishi Montero – 1.927 unidades
Descapotables
En esta categoría en la que los datos no son 100% reales puesto que existen cabrios que sus ventas se han sumado a las de los modelos originales. No obstante y teniendo en cuenta esta aclaración, el Volkswagen Eos es el rey de la categoría, seguido del BMW Z4 y Volvo C70.
Volkswgen Eos – 636 unidades
BMW Z4 – 345 unidades
Volvo C70 – 256 unidades
Mercedes-Benz SLK – 193 unidades
Mazda MX-5 – 140 unidades
Renault Wind – 96 unidades
Porsche Boxster – 53 unidades
Ferrari California – 31 unidades
Mercedes-Benz SL – 30 unidades
Audi TT Roadster – 27 unidades.