La gama del Peugeot 308 ha comenzado el año 2015 de forma muy animada. Tras la llegada al mercado del 308 GT, la versión más potente de la gama, como motores dgasolina de 2015 CV y diésel de 180 CV, la firma del león apostó por llevar esa imagen deportiva a motores más pequeños con los 308 GT Line. Y ahora sabemos que también se potencia el acabado medio de la oferta, el Active del Peugeot 308, con el lanzamiento de una serie especial denominada Style, que mejora la relación precio/equipamiento del compacto.
No es la primera vez que los franceses utilizan la denominación Style para una edición limitada, ya que estuvo disponible en otros modelos de la marca como el Peugeot 208, Peugeot 3008 y Peugeot 5008. Se sitúa a medio camino entre las versiones Active y Allure y está disponible para las carrocerías de cinco puertas y también para el familiar, el 308 SW.
A todos los elementos del 308 Active, suma elementos diferenciadores en la carrocería, como los cromados en los marcos de las ventanillas y las barras del techo (en el SW) o la incorporación de faros antiniebla, luces diurnas por LEDS y llantas de aleación de 16 pulgadas (opcionales unas nuevas bitono denominadas Topacio). También encontramos diferencias en el interior, con un sistema de navegación con información de tráfico, asientos delanteros deportivos con regulación lumbar, cuatro elevalunas eléctricos, control y limitador de velocidad, climatizador automático bizona, Bluetooth, puerto USB, espejos térmicos y cierre centralizado con mando, entre otros.
Además también hay novedades mecánicas. El compacto estrena la caja de cambios automática de seis velocidades en el 1.6 BlueHDI de 120 CV. Con esta transmisión con convertidor de par el 308 homologa 190 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 11,9 segundos y declara un consumo medio de 3,8 L/100, con unas emisiones de 98 g/km de CO2.
Este nuevo acabado Style ya está disponible en el concesionario con estos preciso recomendados. Quien desee optar por el 308 SW deberá pagar 900 euros adicionales.
| MODELO | POTENCIA | COMBUSTIBLE | PRECIO |
| 308 1.2 e-THP Style | 110 CV | Gasolina | 19.550 euros |
| 308 1.2 e-THP Style | 130 CV | Gasolina | 20.450 euros |
| 308 1.2 e-THP AT6 Style | 130 CV | Gasolina | 21.650 euros |
| 308 1.6 e-HDI Style | 92 CV | Diésel | 20.250 euros |
| 308 1.6 e-HDI Style | 115 CV | Diésel | 21.650 euros |
| 308 1.6 BlueHDI AT6 Style | 120 CV | Diésel | 22.950 euros |
Estos precios no incluyen los descuentos de concesionario Peugeot, ni la subvención del Plan PIVE ni la financiación con la marca, que reducen notablemente las tarifas. Con ellos, el Peugeot 308 Style tiene un precio de partida de 15.900 euros, mientras que la versión SW sube hasta los 16.900.
Fuente: Peugeot
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