Llega a España el nuevo Abarth 695 Tributo Ferrari, una serie especial limitada que celebra la tradición deportiva italiana, la pasión por las prestaciones, el cuidado en los detalles y la innovación tecnológica que estas dos marcas representan. Este automóvil exclusivo confirma el vínculo entre la Casa del Escorpión y la de Maranello, y expresa el vínculo directo de ambas con el mundo de la competición. Eso sí, sus precios, que van en función del color del coche elegido, parten de 46.339 euros, todo un lujo. Eso no ha impedido que una decena de españoles han reservado ya unidades de este modelo, del que sólo se producirán 1.695 coches en tres años.
Ya habíamos hablado de que el Abarth 695 Tributo Ferrari monta un propulsor 1.4 Turbo T-Jet 16v – potenciado a más de 180 CV – combinado con un cambio MTA Abarth Competición. Ahora también sabemos que incluye de serie 5 airbags (dos delanteros, dos laterales y uno para las rodillas): es un récord en esta categoría de coches. Además de los ya clásicos ABS con sistema EBD (Electronic Brake Distribution), el sofisticado ESP (Electronic Stability Program) con sistema antideslizante ASR (Anti Slip Regulation), al HBA (Hydraulic Brake Assistance) que ayuda en las frenadas de urgencia y al Hill Holder, que asiste al conductor en los arranques en cuesta, el nuevo Abarth 695 “Tributo Ferrari” ofrece el sistema TTC (Torque Transfer Control).
El Abarth 695 “Tributo Ferrari” se distingue por numerosos elementos estéticos de fuerte impacto visual, empezando por los colores especiales de la carrocería: Rojo Corsa, Amarillo Modena, Azul Abu Dhabi y Gris Titanio que hacen único este modelo.
Añade retrovisores laterales de carbono y detalles Gris Carrera en las llantas y las tomas de aire delanteras. Además, monta faros de xenón con función luces de cruce y de carretera, un dispositivo que triplica la intensidad luminosa y las horas de duración respecto a los faros normales con lámpara halógena. Los laterales se adornan con el nuevo emblema creado para la ocasión, para celebrar la colaboración entre estas dos importantes marcas.
En el exterior también destacan las llantas de aleación de 17’’, con diseño específico inspirado en el de las llantas Ferrari, los discos de freno despiezables (284 mm de diámetro) con pinza fija de cuatro pistones, ambos fabricados por Brembo, y amortiguadores específicos que garantizan prestaciones con total seguridad. Además, incorpora sistemas de escape Record Monza capaz de enaltecer las prestaciones y el “sonido” del motor a partir de las 3.000 rpm.
La misma fuerte personalización encontramos en el interior, empezando por los asientos “Abarth Corsa by Sabelt” en piel y Alcántara, con carcasa y base del cojín de carbono. El volante de tres radios en cuero, es de base plana para asegurar una mejor habitabilidad con empuñaduras con aplicación en piel roja, en combinación con los asientos, y línea tricolor. Destaca el panel de instrumentos del Abarth 695 Tributo Ferrari que se caracteriza por los relojes realizados específicamente con la marca Jaeger que, inspirándose en la casa de Maranello, propone un cuadro de instrumentos con fondo blanco combinado con el manómetro de la presión del turbo separado y analógico.
Este es el listado del equipamiento completo, proporcionado por Fiat:
Seguridad
• 5 airbags (airbag conductor y pasajero de doble etapa de activación, windows bag, airbag rodillas conductor).
• ABS+EBD.
• ESP, ASR, MSR, HBA y Hill Holder.
• TTC Torque Transfer Control.
Confort y funcionalidad
• Dirección asistida eléctrica Dualdrive con tecla “Sport”.
• Manómetro presión turbo.
• Volante con regulación en altura.
• Elevalunas y bloqueo de puertas eléctricos.
• Retrovisores exteriores eléctricos con descongelación.
• Mando a distancia de apertura/cierre y desbloqueo/bloqueo portón.
• Climatizador automático.
• Faros de xenón con función luces de cruce y de carretera.
• Faros antiniebla.
• Tapón de combustible con llave.
• Kit de reparación/inflado neumáticos Fix&Go.
Sonido y Telemática
• Autorradio CD+MP3 con mandos en el volante, 4 altavoces, 2 tweeter, antena amplificada.
• Sistema manos libres Blu&Me con puerto USB.
• Hi Fi Sound System Interscope con amplificador de 4 canales x 30 W y subwoofer amplificado.
Línea y Estilo
• Lunas traseras y luneta tintadas.
• Volante en piel específico Abarth.
• Spoiler trasero.
• Faldones laterales.
• Escape tipo “dual mode” de contrapresión variable “Record Monza”.
• Pedales y reposapiés conductor deportivos.
• Asientos ”Abarth Corsa by Sabelt” con reposacabezas integrado.
• Asientos traseros con respaldo partido 50/50 y dos reposacabezas con regulación en altura, en color cuero como el
asiento delantero, con costuras tono sobre tono.
• Llantas de aleación de 17” con neumáticos 205/40 ZR17.
Galería de fotos del Abarth 695 Ferrari:
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