Después de la llegada al mercado del Seat León ST 4Drive la gama de la versión familiar del compacto se completará en diciembre con el Seat León X-Perience, una variante que conocimos en junio y que queda como la más alta de la gama, con un enfoque más off-road y una estética diferencuada

Los Seat León X-Perience, se distinguen del resto de la gama ST por la incorporación de unas protecciones de plástico en los paragolpes, pasos de rueda y en la zona inferior de las puertas. También una suspensión elevada en 1,5 centímetros, que le permite transitar con más soltura por caminos, bajos en símil aluminio, unas barras en el techo y llantas de aleación de 17 pulgadas con diseño específico.

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Además de los aditivos estéticos, el equipamiento del León X-Perience incluye ESP, TCS, ABS, EBD, múltiples airbags, asientos específicos, sistema de sonido con pantalla a color y seis altavoces, bluetooth, puerto USB, volante multifunción forrado en piel, climatizador bizona, control de velocidad, ordenador de viaje, faros antiniebla con función cornering…

Esta interesante versión, que parece será la heredera del Seat Altea Freetrack, podrá completarse con numeroso equipamiento extra, como las llantas de aleación de 18 pulgadas (416 euros), sensores de parking delanteros y traseros (509 euros), paquete visibilidad (120 euros), faros Full LED (1.029 euros), techo panorámico doble (883 euros), control de crucero adaptativo (395 euros), asistente de cambio de carril + smartbeam (312 euros), navegador (676 euros) y el sistema de sonido Sound System (260 euros).

Seat Leon X-Perience 2014 10En cuanto a la gama de motores, podrá ir ligada a tres propulsores diésel y un gasolina, todos con sistema Stop&Start.

  • 1.6 TDI de 110 CV. Homologa un consumo medio de 4,7 l/100 km y unas emisiones de 122 g/km de CO2. Va acoplado a un cambio manual de seis velocidades.
  • 2.0 TDI de 150 CV. Con el mismo cambio, que homologa un gasto medio de 4,9 l/100 km y unas emisiones de 129 g/km de CO2.
  • 2.0 TDI de 184 CV. Trae caja secuencial de doble embrague DSG. Declara un consumo medio de 4,9 l/100 kmy unas emisiones de 129 g/km de CO2.
  • 1.8 TSI de 180 CV. Con caja DSG, su consumo medio homologado es de 6,5 l/100 k, con unas emisiones de 150 g/km de CO2. Alcanza 221 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos.

La red de concesionarios de la firma de Martorell ya admite pedidos, si bien las primeras unidades llegarán durante el mes de diciembre. A continuación te ofrecemos los precios recomendados, si bien a partir de noviembre los propios concesionarios oficiales ya publicarán sus descuentos en coches.com. Supone un sobrecoste de más de 2.000 euros respecto al León ST 4Drive con acabado Style, que puede ser más recomendable si no sales demasiado fuera del asfalto pero te interesa la seguridad que aporta la tracción total en firmes resbaladizos y en invierno.

MODELO COMBUSTIBLE CAMBIO PRECIO
Seat León X-Perience 1.8 TSI 180 CV Gasolina DSG 29.270 euros
Seat León X-Perience 1.6 TDI 110 CV Diésel MANUAL 27.730 euros
Seat León X-Perience 2.0 TDI 150 CV Diésel MANUAL 28.390 euros
Seat León X-Perience 2.0 TDI 184 CV Diésel DSG 31.720 euros

Fuente: SEAT

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