Cuando conocimos al Volkswagen Up! 2016 imaginamos que pronto veríamos una evolución similar en lsus hermanos, los Seat Mii y Skoda Citigo. Y sí, hay novedades en estos dos microurbanos, pero desde luego no de tanto calado como los vistos en el pequeño de los de Wolfsburgo. El ejemplo perfecto lo tenemos en el Skoda Citigo 2017, que no recibe ni de lejos todas las mejoras.

Parece que el posicionamiento de los productos de los checos y el español será bastante más sencillo, dejando al Up! como el más completo. Los cambios estéticos del Citigo, comparado con el Citigo 2012 (ver prueba) son muy ligeros. Apenas nuevos grupos ópticos, con luces diurnas por LED (así se conservan los faros antiniebla) y en la zaga nuevos faros (con idéntica tecnología en las terminaciones más completas). Nuevas llantas de aleación y una gama de colores más amplia completan los cambios.

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En el interior es nueva la consola central, que ahora puede contar con el sistema de climatización automática Climatronic. También es nuevo el equipo de sonido, con una pantalla a color de hasta cinco pulgadas y un soporte para móviles.

Skoda Citigo 2017. Motores

No hay cambios en la gama de motores, al menos al inicio de la comercialización. El único bloque disponible es el 1.0 MPI de tres cilindros disponible con 60 CV (de calro enfoque urbano) y 75 CV (que puede afrontar ya pequeños viajes y tramos de autovía empinados con solvencia). Se asocian al cambio manual de cinco relaciones, pero están también disponibles con con la transmisión robotizada ASG con idéntico número de velocidades.

¿Qué hay del motor 1.0 TSI de 90 CV del que hace gala el nuevo Up!? Pues por ahora no contará con él.

Skoda Citigo 2017. Equipamientos

Skoda-Citigo-2017-interior

Es el apartado donde podemos observar más novedades es el equipamiento, sobre todo en el listado de extras. La gama se articula en tres acabados:

  • Active: El acabado básico dispone de controles de tracción y estabilidad, ABS, EBD, TPMS, airbags frontales y laterales, dirección asistida, asistente al arranque en cuestas, asiento posterior abatible de una pieza…
  • Ambition: Suma las luces diurnas por LED, faros dobles halógenos y los retrovisores pintados. Tiene también cierre centralizado con mando, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, mejora el tapizado, el asiento trasero se abate por partes e incluye el sistema de audio “Blues”.
  • Style: Dispone además de llantas de aleación de 14 pulgadas, faros antiniebla, retrovisores eléctricos y térmicos. Tiene un mejor sistema de sonido, denominado “Swing” con pantalla a color, puerto USB y preinstalación para el móvil, además de un tapizado y decoración del habitáculo específicos.

Como decíamos, puede contar con bastante equipamiento opcional, con elementos como el climatizador automático, sensor de lluvia y luces, frenada automática en ciudad, techo solar eléctrico, tapizado mixto tela/piel, sensores de parking, control de crucero, cámara trasera… Existe también una nueva aplicación que integra el navegador y donde se pueden consultar datos del vehículo y otras informaciones.

A continuación te detallamos los precios recomendados por la marca para la carrocería de tres puertas (se incrementan ligeramente para la de cinco):

MOTOR ACABADO PRECIO
1.0 MPI 60 CV Active 7.450 €
1.0 MPI 60 CV Ambition 8.890 €
1.0 MPI 60 CV ASG Active 8.200 €
1.0 MPI 60 CV ASG Ambition 9.630 €
1.0 MPI 75 CV Ambition 9.430 €
1.0 MPI 75 CV Style 10.170 €
1.0 MPI 75 CV ASG Ambition 10.160 €
1.0 MPI 75 CV ASG Style 10.910 €

 

Fuente: Skoda
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