SsangYong Rodius, para viajar con toda la familia

El SsangYong Rodius es un monovolumen con capacidad para siete personas y un precio de los más económicos dentro de sus segmento.

SsangYong Rodius lateral

El SsangYong Rodius está a la venta con un único motor de gasolina 2.7 de 165 CV. Puede llevar un cambio manual de cinco velocidades o uno automático de cinco relaciones salvo el acabado más básico que sólo puede tener la caja manual. Todos las versiones tienen tracción trasera salvo el Rodius Limited AWD que tiene tracción total. El cambio manual de esta versión lleva reductora.

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SsangYong Rodius

Este modelo es suficiente para conducirlo por carreteras a un ritmo normal. No destaca por su rapidez pero puede mantener una velocidad constante de 140 km/h sin problemas. La suspensión hace que los ocupantes casi no perciban las irregularidades del terreno ya que es cómoda y blanda. En ciudad no se necesita más potencia ya que el motor acelera de una forma rápida y contundente.

El Rodius destaca entre el resto de monovolúmenes por dos cosas: el precio y el espacio. En cuanto a lo primero, puedes tener este SsangYong desde 20.840 € (con el nivel de equipamiento más económico). Sobre el espacio, es capaz de transportar a siete pasajeros con cierta holgura y llevar además una buena cantidad de equipaje. Sus medidas con 5.125 mm de largo, 1.915 mm de ancho y 1.840 de alto. En cuanto al maletero, tiene una capacidad de 841 litros con la tercera fila en su posición más retrasada. Abatiendo esta fila o desplazándola, el volumen aumenta hasta 1.541 litros. Dentro del mismo hay dos ganchos de sujeción y toma de corriente.

Tiene siete plazas repartidas en tres filas, es en la tercera donde pueden viajar tres personas. Los asientos de la segunda y la tercera fila son abatibles y tienen un amplio recorrido longitudinal. Los de la segunda además, son giratorios y pueden convertirse en mesa. Los asientos son bastante cómodos y tienen un mullido duro que sujeta bien el cuerpo. Los materiales del interior de este SsangYong son correctos al igual que los ajustes del salpicadero. Hay muchos compartimentos para dejar objetos y son bastante funcionales.

Hay cuatro niveles de equipamiento: básico, Premium, Limited y Limited AWD. Todas las versiones llevan elementos de serie como una columna de dirección regulable en altura, distribución electrónica de frenado (EBD), faros antiniebla, retrovisores exteriores térmicos, aire acondicionado dual, retrovisores exteriores con regulación eléctrica, salidas de ventilación en todas las plazas, spoiler trasero con luz de freno integrada, Bluetooth y DVD para plazas traseras entre otras cosas.

Las versiones más equipadas llevan otros elementos de serie como control antivuelco (ARP), control de aparcamiento trasero (PAS), control de estabilidad (ESP), control de tracción (TCS), control de velocidad, ordenador de viaje, parabrisas calefactado, climatizador bizona, encendido automático de faros, sensor de lluvia, techo solar eléctrico y tapicería de cuero entre otras cosas. Como elemento opcional, el Rodius sólo puede llevar pintura metalizada.

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Comentarios (3)

  1. estoy mirando para adquirir una Rodius (segun los concesionarios modelo 2010)

    hay alguien que me pueda dar indicaciones sobre este vehiculo???
    toda la informacion que me podais aportar sera bienvenida,

    gracias

  2. OJO, antes de comprartelo,, pregunta cuanto te cuesta las revisiones, tengo que pasar la de los 60.000 kms, es la revision grande y me sale la gracia por mas de 700 €, las otras me han salido, la normales a 280 €, la de los 30.000 a 550 €.

    Esto no te lo dicen en los concesionarios.

    ojo con las revisiones que son muy caras, en la BMW te cobran menos por un deportivo.

    Saludos

    • Muchas gracias por aportar esa información sobre el precio de las revisiones del SsanYong Rodius, es realmente útil, José Antonio