Si aún crees que todos los coches eléctricos son pequeños y lentos, lo más probable es que no hayas oído hablar del Buckeye Bullet 2.5 o VBB2.5, que alcanzó los 514 km/h, rompiendo el récord mundial de velocidad de este tipo de vehículos. Lo construyeron unos estudiantes de la Universidad de Ohio.
El CAP (Combined Active and Passive Safety) es un sistema inteligente destinado a preservar la seguridad de los viajeros, así como los transeúntes de la vía pública. El CAP gestiona los diferentes sistemas de seguridad activos, pasivos y de asistencia al conductor mediante su conexión a la red.
Vigo se perfila como uno de los centros mundiales de producción de vehículos eléctricos. Los presidentes de dos multinacionales automovilísticas, el de PSA Peugeot Citroën y el de Mitsubishi, se reunieron el pasado jueves en Vigo para afianzar su alianza para la fabricación de coches eléctricos.
La sonda Lambda es un sensor situado en tubo de escape cuya función principal es asegurar una combustión idónea del combustible y una transformación adecuada de los gases, en el interior del catalizador. Con ello, se consigue una reducción de elementos contaminantes que perjudican al motor.
El fabricante japonés de automóviles Toyota iniciará, a partir del próximo 30 de agosto, la comercialización en Japón de un nuevo dispositivo que imita el ruido del motor en sus modelos híbridos, con el fin de alertar a los peatones y evitar atropellos, según informó la compañía en un comunicado.
Project Better Place y la Alianza Renault-Nissan ponen en marcha un proyecto de vehículo eléctrico para el mercado israelí, con el fin de reducir de manera significativa las emisiones de CO2 y partículas. Las características del país lo hacen perfecto para un experimento de este tipo.
Hay desarrollos tanto electrónicos como tecnológicos que superan con creces cualquier expectativa que se genere sobre ellos. Sin lugar a dudas es lo que ocurrió con la introducción del ABS en el mundo del automóvil. ¿Lo recordáis? Lo mismo está ocurriendo con el sistema tecnológico ESP.
Las pruebas de seguridad realizadas arrojaban unos resultados nada alentadores. Según ADAC, de las ensayos realizados para el EuroNCAP (European New Car Assessment Programme), se desprende que a una velocidad de 64 km/h, las posibilidades de sobrevivir a un choque frontal son nulas.
Nissan ha anunciado en Japón un nuevo sistema de prevención de colisiones, cuyo objetivo es prevenir eventuales accidentes por alcance. Puede evitar eventuales colisiones a alta velocidad hasta aproximadamente 60km/h, la mayor velocidad jamás alcanzada por sistemas de prevención de colisiones.