Continuamos con la segunda entrega de esta “macro-prueba”, donde disfrutamos de una intensa jornada de conducción, en el madrileño Circuito del Jarama, con gran parte de la gama BMW y MINI

Hemos probado gran parte de la gama de vehículos de BMW y MINI en el madrileño Circuito del Jarama, en una jornada donde pudimos exprimir al máximo sus cualidades dinámicas en el entorno más apropiado para hacerlo con las máximas garantías de seguridad. ¿Nos acompañáis?

El Volkswagen Golf GTI es un mito. En la calle desde 1976, cada versión marca la pauta de los coches compactos deportivos. La generación actual, la sexta, sigue siendo el referente. Lo hemos probado junto a la tercera generación, para analizar cómo evolucionaron los coches en los últimos 16 años.

Siete de los mejores superdeportivos del mercado se citaron en el legendario circuito de Nürburgring Nordschleife. Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera, Lexus LFA, Mercedes-Benz SLS AMG, Nissan GT-R, Porsche 911 Turbo S y Wiesmann GT MF5. ¿Cuál es el mejor?

El Citroën C5 y el Opel Insignia tienen todos los componentes necesarios de las berlinas atractivas. Miden alrededor de 4,8 metros de longitud, un tamaño próximo al de las berlinas de lujo. Sacrifican potencia a cambio de un confort fantástico.

Estos son de los artículos que más ilusión te dan que te encarguen. No solo por los coches que os vamos a presentar, sino por la ocasión que representa tenerlos juntos.

Hemos tenido la oportunidad de probar dos de los coches más selectos del mundo. El Maserati Quattroporte y el Audi S8. Superan los 100.000 euros pero valen cada céntimo.