Prueba

Prueba

El Kia Optima PHEV es el primer acercamiento de la marca a los híbridos enchufables. Es una berlina que apuesta por el confort de marcha, bien equipada.

Nos ponemos al volante del nuevo Toyota Proace Verso, una furgoneta muy cercana a los monovolúmenes por comportamiento y equipamiento disponible.

Conducimos el Kia Optima GT, la variante más potente del sedán, con un motor de 245 CV y cambio automático, que se muestra rápido y de comportamiento noble.

Conducimos Toyota RAV4 Hybrid, un SUV híbrido que se demuestra amplio, cómodo y una opción muy válida para circular tranquilo con un consumo comedido.

El Skoda Kodiaq supone una entrada a lo grande en el segmento SUV. Lo conducimos varios cientos de kilómetros. Estas son nuestras primeras impresiones.

El Mazda CX-3 es un SUV pequeño con buenas cualidades dinámicas. Lo probamos con motor 1.5 SkyActiv D diésel de 105 CV, cambio automático y tracción total.

El Toyota C-HR llega al mercado con un diseño muy diferenciado que penaliza la practicidad y un motor híbrido que pretende conquistar por comportamiento.

El SsangYong XLV es un monovolumen con un aspecto cercano a los SUV. Lo probamos con motor diésel de 115 CV para ver a qué se acerca más.

Volkswagen nos ofreció rodar en una pista de competición, practicar la conducción todoterreno o poner a prueba sus avanzados sistemas de seguridad.

El Mercedes-AMG GT es el último intento para luchar “de tú a tú” con su eterno rival, el Porsche 911. ¿Lo conseguirá? Lo probamos a fondo para saberlo.

INFORMES

El año arranca con descuentos bastante jugosos en los segmentos más pequeños y en las carrocerías más deportivas de coches algo más grandes.