coches eléctricos
Renault Scenic E-Tech, a prueba: el SUV eléctrico con argumentos serios para triunfar
Prueba del Renault Scenic E-Tech, un SUV eléctrico que convence por espacio y es muy agradable de conducir, con gran nivel tecnológico.
Volkswagen ID. Buzz GTX: la versión deportiva que no esperabas
El Volkswagen ID. Buzz GTX es el tope de gama del modelo y se presenta con 340 CV y tracción total eléctrica para sorprender a muchos.
BMW Vision Neue Klasse X: un vistazo a los próximos SUV de la marca
El BMW Vision Neue Klasse X es un prototipo que sirve como anticipo al próximo iX3 de 2025 y que presume de muchas novedades.
BAIC EU5: el sedán eléctrico chino que llegará dentro de poco a España
El BAIC EU5 es un sedán eléctrico que será el desembarco de la marca china en España y que irá seguido por otros dos SUV (de gasolina).
Volkswagen ID.7 GTX Tourer 2024: más picante para el familiar eléctrico
El Volkswagen ID.7 GTX Tourer 2024 es la variante más deportiva del familiar eléctrico, que llega hasta los 340 CV y suma tracción total.
Rivian R2 2026: la familia crece con este rival para el Tesla Model Y
El Rivian R2 2026 es el SUV medio en formato eléctrico que llegará a la gama con novedades importantes y una gama formada por tres versiones.
Volkswagen ID.3 GTX 2024: el «GTI eléctrico» que faltaba en la gama
El Volkswagen ID.3 GTX 2024 es la versión tope de gama del eléctrico, una especie de «GTI» que llega hasta los 326 CV y que sorprende.
BMW iX2 xDrive30 313 CV, a prueba: el primer X2 eléctrico no defrauda
Ponemos a prueba el BMW iX2 xDrive30 313 CV variante tope de gama del X2 eléctrico que convence por seguir la filosofía de la marca.
Porsche Taycan Turbo GT: el más rápido de la marca es eléctrico y tiene más de 1.100 CV
El Porsche Taycan Turbo GT es el modelo más potente que haya hecho la marca al superar los 1.100 CV en momentos puntuales.
smart #3 Brabus 428 CV, a prueba: el SUV coupé más atractivo ¿y deportivo?
Ponemos a prueba el smart #3 en su variante tope de gama Brabus con 428 CV y nos sorprende por su nivel de deportividad para ser eléctrico.