La marca low cost de Renault, Dacia, ha mostrado ya las primeras imágenes de la actualización del Sandero. Esta renovación profunda del compacto de cinco puertas se presentará en el Salón de París. Por ahora, hay muy poca información disponible del Sandero 2013, que llega para sustituir al Sandero 2008 que todavía se vende en los concesionarios españoles.

El utilitario rumano está basado en la plataforma del anterior Renault Clio y no se espera un cambio de plataforma, por lo que los cambios son más un lavado de cara que un nuevo modelo.

Los mayores cambios del modelo se centran en el diseño exterior: El frontal, heredado del Dacia Duster estrena nuevos faros y una parrilla cromada, que le hace ganar en presencia. Pero aquí no acaban los cambios, ya que la parte trasera aparece con unas ópticas más redondeadas que se amoldan mejor a la carrocería del Dacia.

En el interior los cambios importantes está en el salpicadero, que tiene un nuevo diseño y acabado. Podrá llevar una pantalla táctil en la consola parecida a la del Dacia Lodgy, navegador o conexión bluetooth para el teléfono (debería costar en torno a los 400 euros). También podrá llevar conexiones USB para dispositivos externos y programador de velocidad. En las fotos también se aprecia que los asientos han mejorado, y se observa un volante multifunción.

Como tiene una carrocería más convencional, el espacio está bien aprovechado. Apenas ha cambiado en habitabilidad, y el maletero es igual de bueno, digno de un segmento más alto. Los Sandero tienen 320 litros de capacidad, da igual qué versión. La banqueta trasera es abatible de forma asimétrica.

Si se abaten los dos asientos tendremos la nada desdeñable capacidad de 1.200 litros, por encima de lo normal en un utilitario. Si no, es más fácil alojar a tres adultos en este coche que en un oponente del segmento B. Lógicamente el pasajero central irá algo más incómodo, pero no tanto.

Dacia Sandero 2013. Motores

En gasolina puede elegirse entre el 1.2 16v de 75 CV, que puede funcionar también con GLP. Acelera de 0 a 100 km/h en 14,5 segundos y de seguir acelerando se alcanzarán los 156 km/h. Con GLP estas modestas prestaciones se rebajan ligeramente, hasta los 15,1 segundos. El precio del gas, eso sí, lo hace enormemente competitivo frente al diésel. Ambos rebajan sus consumos repsecto al modelo que sustituyen. La gran novedad es el 0.9 TCe, con tres cilindros y sobrealimentación, que estrenó el Clio y en el Sandero anuncia consumos de 5,0 l/100km.

En diésel la entrada a la gama es el 1.5 dCi de 75 CV, que alcanza 164 km/h. Por encima se sitúa el 1.5 dCi de 90 CV y que también destaca por frugalidad (desde 3,8 l/100 km), gracias a las mejoras recibidas en turbo e inyección.

Todos se asocian a un cambio manual de cinco relaciones y siguen sin equipar Stop&Start, pero todos tienen la función ECO para ahorrar hasta un 10% de combustible.

Dacia Sandero 2013. Equipamiento

La gran mejora del Dacia Sandero es, sin duda alguna, en el apartado de seguridad. Ahora (por mandato legal europeo, señalamos) equipan todos el control de estabilidad (ESP), servofreno de emergencia (SAFE)… además de luces diurnas halógenas y cuatro airbags (delanteros frontales y laterales). También dispone de avisador de que se usan los cinturones (en las plazas delanteras) y anclajes Isofix en las traseras.

El Sandero puede elegirse con tres equipamientos, no todos disponibles con todos los motores:

  • Base: ligado al 1.2 de gasolina, es demasiado básico, hasta el punto de que sus elementos extras son el cenicero y la rueda de repuesto.
  • Ambiance: Ya cuenta con durección asistida y puede equiparse con navegador, aire acondicionado o regulador de velocidad por precios bastante asequibles.
  • Laureate: Dispone ya de serie de equipo de música Dacia Plug&Radio (sí, en el resto es opcional) pero hay que pagar un extra por el aire acondicionado. Mejora la estética con luces antiniebla, asientos de cuero/tela, ayuda al aparcamiento trasero o la pintura metalizada.

Como en la versión anterior, existe una versión con un exterior diferenciado y una carrocería más elevada. Se trata del Dacia Sandero Stepway 2013, que además de esa estética SUV e interior más cuidado tiene de serie el control de estabilidad, que mejora mucho la motircidad en zonas con el firme en mal estado y resbaladizo… que debería ser donde más se emplea.

Fuente: Dacia
Galería de fotos del Dacia Sandero 2013:

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16 COMENTARIOS

    • Totalmente cierto, una errata (y las porfesoras de lengua revolviéndose en sus casas). Corregido. Gracias, Manolo.

  1. no se como anuncian tan barato el dacia sandero y cuando vas a comprarlo misteriosamente el coche cuesta casi 10 mil pavos.-

    • Hola José Luis. El que anuncian es el Sandero anterior, del que se están desprendiendo del stock antes de la llegada de este nuevo modelo. Para que te hagan ese precio es necesario entregar un coche de más de 12 años, acogiéndose al Plan Pive. Eso sí, te lo llevas “pelado”.

  2. un coches es un coche, y por 50000mil tendras muchas chorraditas extras, y un seguro mas caro y reparaciones mas caras. por 8000, que tampoco es poco, tienes un coche que de donde tienes que fiarte es del grupo que lo monta y hace.

  3. Ayer fui a Dacia para pillarme el sandero base por 4700€ con PIVE incluido como anuncian en toas partes. Finalmente me sale por 5300€ financiandolo con ellos y… sorpresa!!! hasta finales de diciembre no me lo entragaran pero…. me han dicho que el modelo nuevo con direccion asistida y creo ESP. Segun me dijo el comercial saldre ganando.

  4. Es un pedazo de coche, yo tengo un 1.5 dci hace un año, soy comercial, tiene 60.000 kms y va como
    l primer dia. Estoy muy contento con mi Sandero, tengo claro ya que cambio de coche mas o menos cada 4 años que el proximo será otro Sandero.
    Y el precio de lujo, un coche duro, lo mejor para trabajar y amortizar

  5. Sergio, segun me dijo el comercial el lanzamiento del nuevo sandero estaba previsto para enero de 2013 pero lo adelantaban a diciembre porque tenian muchos pedidos de sandero base por el plan pive.

  6. Hoy he sentido anular el nuevo modelo Sandero 2013 blanco y oscuro elegante por dentro que tenía reservado para marzo/13, antes no me llegaba. Me salía por 1500€ sin entregar ningún coche a cambio, más 36 meses obligados de financiación a 140€ x mes. Si alguien está interesado, puedo dar las señas del comercial. Tengo muy buenos informes de este coche, con dirección asistida. Pongo una referencia a mi anuncio: 687

  7. A mi danmelu a finales de añu.Toi llocu por garalu y comducilu, a ver que ye eso que dicen que nun tien buena conducion. Voi decilo yo cuando conduzca y disfrute y no a esta gente que di eso ye una mierda. Lo que ye basura ye pagar millonaes solo pa bacilar y dever bastante. animo DACIA

  8. Si alguien está interesado en quedarse un Sandero del modelo nuevo 2013, color blanco, el cual reservé, he sentido anular y llegará en Enero/13, puedo dar el contacto del comercial para que le mantenga las mismas condiciones que me hizo a mi y pueda comprar este modelo nuevo. Mi tlf mv para informar del comercial es: 687133646.

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