Todos vemos en la actualidad como se habla en los medios de Jordi Pujol, las dudosas fuentes de su gran fortuna de dinero y sus lujosos bienes. Todo esto ha supuesto que el ex President de la Generalitat Catalana esté en el punto de mira de la justicia española, y con ello que sea investigado a fondo, tanto él como su familia.
A raíz de toda esta investigación se ha dado a conocer por parte del juez Ruz el número de vehículos de la familia, la cual incluía 16 coches, 16 motos, 3 furgonetas y un quad. Pero no queda ahí la cosa, ya que lo que más nos ha llamado la atención han sido los lujosos coches, y lo poco que han pagado por ellos, que poseía uno de los miembros de esta familia, el hijo del ex President, Jordi Pujol Ferrusola.
La colección del hijo mayor, gran aficionado del motor que compitió en el Dakar y en Le Mans, es increíble. Consta de 19 vehículos y es capaz de competir con la colección de coches de Cristiano Ronaldo. Estas son las joyas de las que hablamos:
Ferrari F40
Sin duda, el Ferrari F40 es una de las joyas de la colección, por la que en teoría sólo pagaba 60 eurosde seguro. El Ferrari F40, creado por el 40 aniversario de Ferrari, cuenta con un motor 3.0 V8 de 478 CV que llega a alcanzar los 324 km/h de velocidad punta y tarda 4,5 segundos de 0-100 km/h.
Ferrari 328 GTS
El 328 GTS, otro cláisico de la marca del Cavallino Rampante, fue presentado en 1985 en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Equipa un motor 3.2 V8 de 270 CV y tiene una velocidad máxima de 263 km/h, alcanzando los 100 km/h desde parado en 6,4 segundos.
Ferrari 348
El 348, sucesor del Ferrari 328, fue dado a conocer en 1989 en Frankfurt com él. Esta joya tiene un motor 3.4 V8 de 300 CV, con una velocidad punta de 275 km/h. Jordi Pujol pagó por este coche y un Porsche 911 apenas 35.000 euros en total. Es uno de los coches que llama la atención al costar tan poco, una de las causas por la que está siendo investigado.
Ferrari Testarossa
El Testarossa, diseñado por Pininfarina, es uno de los deportivos iconos de la década de los 80. Pocos coches tienen el tremendo motor que tiene este Ferrari. Hablamos de un 5.0 V12 de 390 CV que roza los 300 km/h, todo ello acompañado de su espectacular carrocería. Este coche le costó al hijo del ex-presidente tan solo 22.500 euros, un precio totalmente alejado de su valor real de mercado.
Porsche 356
Un clásico alemán, 1.6 y 90 CV que tarda 14,6 segundos en alcanzar los 100 km/h y con una velocidad máxima de 175 km/h. Este coche es uno de los más antiguos del garaje Pujol ya que sus primeras versiones (sin contar el Porsche 356 Gmünd, creado casi artesanamente en un aserradero), se hicieron a partir de 1950, y sus últimas en 1964.
Porsche 911 GT3 RS
La versión más deportiva del clásico Porsche 911, tiene un motor 3.6 de 381 CV que alcanza los 100 km/h en 4,4 segundos y sobrepasa los 300 km/h de velocidad punta. Toda una máquina fruto de la ingeniería alemana. Este coche fue adquirido por 35.000 euros junto al Ferrari 348.
Porsche 906
Este coche con las puertas como alas de gaviota es un 1.9 de 220 CV que sirvió a Jordi Pujol hijo para correr en Le Mans. Estos números pueden variar algo según el año, el cual no ha sido especificado aún, pero nos podemos hacer una idea de cómo iba esta joya de competición.
Mercedes-Benz SL 280 Pagoda
Un Mercedes clásicos más cotizados hoy en día, y de los mejores en su momento, que su versión básica, el 230 SL cumplió 50 años en 2013. Dejó de fabricarse en 1971, y llevaba un motor 2.8 de 170 CV, llegando a alcanzar los 200 km/h, con una aceleración de 9 segundos de 0-100 km/h.
Mercedes-Benz SLR McLaren
El SLR McLaren es el segundo coche de la colección con las puerta de tijera, y en su versión más potente lleva un motor 5.5 V8 de 650 CV que tarda tan solo 3,7 segundos en alcanzar los 100 km/h desde parado, pudiendo alcanzar los 335 km/h de máxima. Este coche está valorado en 575.000 euros y Jordi Pujol pagó por el apenas 90.000… El concesionario explicaba que lo vendiese tan barato porque «necesitaba el dinero”, según comentó el vendedor al juez.
Lamborghini Diablo 132 SE
Este súperdeportivo, uno de los mejores Lamborghini de la historia, tiene un motor que ronda los 500 CV en sus versiones más básicas ahí es nada. Alcanza los 330 km/h. Por este coche, el hijo de los Pujol-Ferrusola, pagó 25.000 euros cuando al concesionario le había costado 126.000 euros. El vendedor, que lo había comprado en 1999 como inversión por 21.000.000 millones de pesetas (126.000 euros), dijo que «no conseguían venderlo y no les quedó más remedio».
Lamborghini Miura
El motor de este clásico de Lamborghini es un 3.9 V12 que tiene 380 CV en su versión más potente. Alcanza los 100 km/h en 6 segundos y puede pasar 275 km/h de velocidad punta.
Lotus Elan
Esta es su versión más clásica, bastante más recatada que su versión concept más moderna, que cuenta con mucho mayor potencial, obviamente. Este coche tiene un motor 1.6 de 126 CV de potencia máxima. El seguro de este coche era de 45 euros solamente, una de las cifras curiosas de este caso.
Jaguar E-Type
Un auténtico cochazo que iba desde los 3.8 litros y 265 CV en su versión más «light» hasta los 5.3 litros y 272 CV en su motor más potente. Este clásico de las carreras empezó a comercializarse en 1961 y salió de la cadena de montaje en 1975. Tiene 2 El siguiente chollo fue un Jaguar E Type 3.8 Roadster.
No se sabe cuánto pagó por él, pero sí por otro coche de la misma marca, un Jaguar FFY. Es de los casos más llamativos de «gangas» que encontró, ya que lo compró al contado procedente de un país de la UE y pagó por él 3.000 euros, cuando normalmente su precio actual es de 80.000 y en 2006, cuando lo compró, se cotizaba a 240.000 euros.
Seat 600
El broche de oro para esta colección. El menos potente de todos pero el más clásico en el corazón de todos. Además, contaba con un pick-up Nissan, dos motocicletas Bultaco (la Metralla MK y la Sherpa 250) y un scooter, una Suzuki UX 150.
No dudamos del gusto para los coches de la familia Pujol y sobre todo del hijo mayor. Se trata de una colección envidiable por mucho. Lo que no está tan calaro es cómo sus coches de lujo le costaran 25 veces menos que a una persona normal… o que por el seguro de su Porsche 911 y su Lotus Elan pagara solamente 45 euros al año, o que que asegurar su Ferrari F40 le costara sólo 60 euros anuales (por el que más pagaba de todos ellos…) Cosas extrañas que se encargará de dilucidar la justicia.
Fuente: Car and Driver y Automocionblog
Foto destacada: Huffington Post