Parece que el futuro no pinta demasiado bien para los verdaderos aficionados del mundo del motor, para los que valoran las sensaciones. Sin embargo, de vez en cuando nos llegan cosas que avivan nuestro optimismo. Hablamos de proyectos como el del Skoda Vision RS, un prototipo que debutará en el Salón de París el próximo mes de octubre y que se trata de un claro ejemplo de cómo podría ser el deportivo en formato compacto que lanzarían en un futuro a medio plazo.

La marca checa deja clara su intención de volver con fuerza al segmento C (con permiso del Spaceback) y estos serían los primeros esbozos de su próximo modelo de producción. Pero por otro lado, quieren ir adelantando el lenguaje de diseño que tendrá su nueva gama deportiva, que seguirá llevando las siglas RS y cuyo primer representante será el Kodiaq. De momento solo se han mostrado dos bocetos y esto es lo que podemos leer.

El Skoda Vision RS es un compacto de cinco puertas con una longitud de 4,36 metros, una anchura de 1,81 metros, una altura de 1,43 metros y una distancia entre ejes de 2,65 metros. Sus medidas son algo superiores a las de un León, pero se mantienen en la media del segmento. Lo que aporta este prototipo es una imagen muy aerodinámica y deportiva, con elementos destacados como los estrechos faros, el prominente spoiler sobre el techo o grandes dosis de fibra de carbono.

El equipo de diseño de Skoda, liderado por Oliver Stefani (padre de modelos como los últimos Volkswagen Golf y Polo), se ha inspirado en algunos modelos del pasado para realizar este prototipo. Se habla del mundo de la competición y de la primera vez que se utilizaron las siglas RS. Fue en 1974 con los 180 RS y 200 RS de rallyes. La popularidad les llegó con el éxito del 130 RS y desde el año 2000 han intentado introducirlas en sus modelos del producción. Veremos como quedan reflejadas en el futuro.

Fuente: Skoda

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