“Si te fijas en lo que hemos conseguido con el sedán, que es el Chevrolet más vendido a nivel mundial en 2010, sobran los motivos para creer que el cinco puertas contribuya notablemente al continuo crecimiento de Chevrolet en Europa”, comenta Wayne Brannon, Presidente y Consejero Delegado de Chevrolet Europa.

Y es que Chevrolet entra en el segmento de los compactos europeos con un modelo que sale al mercado con cuatro niveles de gama: LS+, LT, LT+ y LTZ.

El equipo de diseño trabajó a partir de las proporciones del Cruze sedán, del que toma el frontal con parrilla doble dividida horizontalmente y los faros dobles. En la parte trasera, el spoiler montado en el techo y el conjunto trasero de luces, le da al Cruze cinco puertas un aspecto muy deportivo.

En el interior, el Cruze se caracteriza por el amplísimo espacio disponible y una gran versatilidad. Delante, el habitáculo es doble, separado por una columna central integrada que fluye hasta la consola central. La zona central del salpicadero fabricada en tejido técnico granulado con vinilo proteínico, combina con el panel de instrumentos con retroiluminación LED, elementos que aportan una sensación de relajado confort.

La capacidad del maletero es de 413 litros. Si se abaten los asientos traseros en una proporción de 60/40, el volumen de carga alcanza los 883 litros. además cuenta con varios espacios de almacenamiento en la guantera doble, la consola central, los bolsillos de las puertas y los respaldos.0

En cuanto al equipamiento, cuenta de serie con un sistema de navegación actualizable mediante una tarjeta de memoria (SD) digital. Entre los equipamientos de tecnología o confort destacan:

• Un completo ordenador de a bordo (DIC), ahora ofrecido de serie en toda la gama.

• Un sistema AM/FM/CD, con función de reproducción MP3 y radio digital con hasta seis altavoces.

• Una pantalla de información y ocio a dos o cuatro colores (en función de la versión).

• Una toma USB en el compartimento de la consola central para las versiones LT y LTZ, que permite conectar un reproductor de MP3 o un iPod.

• Aire acondicionado con control manual y filtro de partículas en los modelos LS Plus, climatizador automático en las versiones media y alta, con recirculación automática del aire y sensor de humedad ambiental en los modelos LTZ.

Bajo el capó se podrá elegir entre tres motores: dos de gasolina y uno diésel. Todos los motores ofrecen la opción de una transmisión manual, o bien automática de seis velocidades. Todos los motores tienen 4 cilindros con doble árbol de levas, 16 válvulas e inyección de combustible multipunto o, en el caso de los diésel, tecnología de conducto común.

Los motores de gasolina de 1,6 y 1,8 litros tienen distribución variable. El motor de gasolina de 1,6 litros combinado con una transmisión manual ofrece una potencia de 124 CV. El motor de 1,8 litros ofrece 141 CV. Ambos motores consumen 6,6 litros cada 100 kilómetros. El modelo de 1,6 litros emite 153 g/km de CO2, mientras que el de gasolina de 1,8 litros produce 155 g/km.

El turbodiésel de 2 litros será uno de los motores más potentes del segmento de los vehículos compactos. Con 163 CV, y un par de 360 Nm a 1.750 rpm, cumple la normativa sobre emisiones Euro 5 (147 gm/km de CO2) y alcanzará 205 km/h  y acelera en 8,5 segundos de 0 a 100 km/h. La gama diésel se completará , a principios de 2012, con un nuevo motor diésel de 1,7 litros.

¿Precios? Con el descuento de lanzamiento, el nuevo Cruze de cinco puertas está a la venta desde de los 12.250 euros de la versión con la mecánica de gasolina 1.6 de 124 CV y el acabado LS+. Esta misma mecánica también estará disponible con el siguiente acabado -LT- y con un precio 12.865 euros. El acabado LT+ con el motor 1.6 costará 14.300 euros.

La mecánica más potente de gasolina –con 1.8 litros y 141 CV- estará a la venta desde 16.715 euros para el acabado LTZ y desde 17.835 euros para este mismo acabado aunque con el cambio automático. Por ahora no se conocen los precios del motoro diésel.

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1 COMENTARIO

  1. chevrolet es chevrolet, desde la meriva hasta el astra y ahora el cruze lt 4 puertas me cambiaron la manera de pensar sobre la marca , la unica duda es cuanto sale la version ltz caja manual y capacidad de baul nafta (aclaro que tuve los vehiculos y actualmente tengo en cruze lt, sigan asi con las prestaciones y confort de la marca felicitaciones

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