P90057426
Nuevo BMW Serie 5 Touring

El diseño del nuevo BMW Serie 5 Touring se basa en una arquitectura automovilística 
nueva, también aprovechada en los modelos de lujo de la serie 7 de BMW. Destaca el largo capó, los pequeños voladizos, la mayor distancia entre ejes entre los coches del segmento, el trazado alargado de las líneas laterales y el descenso dinámico de la línea del techo, le confieren al BMW Serie 5 Touring una elegancia sin parangón en el mercado.

El nuevo BMW Serie 5 Touring se lanza al mercado con dos motores de 
seis cilindros de gasolina, un motor diésel de seis cilindros y otro motor diésel de cuatro cilindros.

El BMW 520d Touring lleva un motor turbodiésel de cuatro cilindros y sistema de inyección directa common-rail  y cárter de aluminio, tiene una potencia de 184 CV y está provisto de serie con la función Auto Start Stop. Este modelo consume apenas 5,1 litros a los 100 kilómetros según ciclo de pruebas UE, y su valor de CO2 es de 135 g/km. El BMW 530d Touring está equipado con un motor diésel de seis cilindros 
en línea de 245 CV que, con la tecnología opcional BMW BluePerformance, cumple la norma de gases de escape UE6. De fábrica, todas las variantes del BMW Serie 5 Touring cumplen la norma UE5.

El BMW 535i Touring lleva un motor de seis cilindros en línea 
con BMW TwinPower Turbo de 306 CV, que incluye el sistema 
de inyección directa de gasolina High Precision Injection y VALVETRONIC. 
El BMW 523i Touring cuenta con un motor de seis cilindros en línea 
con sistema High Precision Injection en funcionamiento de mezcla 
pobre, con una potencia de 204 CV.

El maletero tiene un volumen de 560 litros. 
La forma de abatir el respaldo de los asientos posteriores, única en el segmento, permite obtener un compartimiento de carga de hasta 
1.670 litros. El respaldo se puede abatir en relación de 40/20/40. Además, 
es posible regular su inclinación, variándola en hasta 11 grados. El respaldo también puede abatirse utilizando dos palancas que se encuentran en el maletero. Al cerrar el portón, desciende automáticamente el recubrimiento del compartimiento de carga. La luneta se puede accionar por separado y se abre automáticamente hacia arriba pulsando una tecla.

Todas las variantes pueden equipar como opción la nueva caja de cambios automática 
de ocho marchas, que con la servodirección electromecánica EPS utilizada en todas las variantes, redundan en un mayor grado de eficiencia. En cada modelo se aplican medidas específicas de la estrategia 
de BMW EfficientDynamics, entre ellas el sistema de recuperación 
de la energía de frenado, función Auto Start Stop, 
el indicador del momento óptimo para el cambio de marchas, activación 
de grupos secundarios según sea necesario y la regulación activa de las entradas de aire.

Entre los sistemas de asistencia al conductor, sobresalen el sistema 
de asistencia al aparcar, el sistema de visión panorámica Surround View, 
el sistema de advertencia de distancias con función de frenado, combinado con el sistema de regulación activa de la velocidad, el sistema de advertencia de límites de velocidad, el asistente de control de las luces altas, el sistema de visión nocturna BMW Night Vision con detección de personas y pantalla virtual Head-Up-Display, además de diversas innovadoras funciones de ofimática a través de la interfaz Bluetooth.

Fotos:

Ver galeria (28 fotos)

NO HAY COMENTARIOS

Deja una respuesta