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La empresa IBM ha desarrollado una nueva tecnología capaz de dotar a las baterías de un vehículo eléctrico con una autonomía de hasta 800 kilómetros. Su llegada al mercado se espera para el año 2020.

La nanotecnología podría acabar con el mayor de los hándicaps (autonomía aparte) de los coches eléctricos, la corta vida de las baterías.

Un conglomerado de empresas españolas fabricará cartuchos portátiles con baterias de litio capaces de almacenar energía para alimentar al vehículo eléctrico y que se recargan con solo conectarlos a un enchufe.

¿Estamos ante el Santo Grial de los coches eléctricos? Con una autonomía diez veces superior a las actuales, el futuro de la electromovilidad puede estar en las baterías de estado sólido.

Resulta curioso que cuando aún no sabemos cuánto tiempo nos durará el petróleo, ya nos estemos preguntando por el litio. Y ¿por qué es tan importante? Pues porque es el componente principal de las baterías que equiparán los futuros coches eléctricos

Un grupo de científicos daneses ha desarrollado unas baterías bautizadas como Li-air, cuya principal ventaja, además de su precio, es que aumentan mucho la autonomía habitual.

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