coches clásicos
Steinwinter, probablemente el camión más extraño que hayas visto
Durante los 70, a los alemanes se les ocurrió una idea muy loca y extraña para un camión, el Steinwinter. Presentado como Super Cargo 2040, no tuvo éxito.
El Ford Model 18 Speedster de Edsel Ford
Edsel Ford, hijo del fundador de la compañía, diseñaba coches como este Ford Model 18 Speedster de 1932 muy alejados de los prácticos diseños de su padre.
Fiat Topolino Zagato, la pequeña joya italiana
Scott Gauther decidió restaurar su destartalada adquisición de Fiat Topolino Zagato consiguiendo un resultado que quita el hipo.
Alpine A110, el pequeño gigante de los rallies
El Alpine A110 fue uno de los grandes coches de rally de la historia. Las unidades oficiales que salían de fábrica eran todavía más eficaces, ligeras y capaces.
Volvo Tundra: el concept sueco de Bertone nacionalizado francés
El prototipo Volvo Tundra Concept de 1979 se adelantó una década a las tendencias de diseño. Desechado por ingleses y suecos, fue el germen del Citroën BX.
Maserati Sebring, el GT italiano de los 60 nunca olvidado
En los años 60 el Maserati Sebring supuso un cambio de rumbo en la marca. Dejaban los coches de competición para centrarse en los GT de calle, más rentables.
Davis Divan, el coche sofá sobre tres ruedas
El Davis Divan es uno de los más curiosos prototipos de coches americanos de postguerra. Con solo tres ruedas, proponía un asiento delantero de cuatro plazas.
La colección de Renault clásicos olvidados en un almacén desde 1980
En 1980 Anker sustituyó el 4CV por un Daphine pero se quedó con su primer coche. Así comenzó a comprar otros vehículos y a guardarlos en varios almacenes.
Citroën B2 K1, el coche que cruzó el Sahara en 1922, vuelve a la vida
En 1922 André Citroën cruzaba el Sahara al volante del mítico Scarabée d’Or. Ahora pretenden rememorar empleando un vehículo exactamente igual al original.
Skoda Hispano Suiza 25/100 PS, el primer Skoda con la flecha alada
El Skoda Hispano Suiza 25/100 PS, el primer modelo de la marca en portar el logo de la flecha alada, allá por 1926. ¿Qué hacía un coche español en Chequia?