Lancia
Lancia Sibilo: el sustituto del Stratos que nunca fue
El Lancia Sibilo es un prototipo que quería convertirse en sucesor del Stratos, pero que no llegó a producción por su rompedor planteamiento.
Lancia Pu+Ra Zero: punta de lanza para el diseño de la nueva era
El Lancia Pu+Ra Zero es un manifiesto tridimensional que muestra cómo será el lenguaje de diseño de los futuros coches de la marca.
¿Cómo un coche con más de 10 años de una marca que ni “existe” se sigue vendiendo tan bien?
El Lancia Ypsilon, con más de una década a sus espaldas, es aún un verdadero best-seller en su tierra natal, Italia.
El Plan Lancia pasa porque triunfen tres nuevos modelos a partir de 2024
Lancia vuelve al mercado en 2024 con el nuevo Ypsilon y luego llegará su coche grande (2026) y el nuevo Delta 2028. España será importante.
Lancia Omicron; sí, un autobús, no una nueva variante del virus
Hoy, la palabra “Omicron” nos asusta (y con razón), pero a finales de los años 20 y durante la década de 1930 se asociaba a Lancia.
El Lancia Delta Safarista no es el típico coche de rallies de los 80
El Lancia Delta Safarista se basa en un Delta Integrale 16V, y Automobili Amos solo tiene la intención de construir 10 unidades.
Lancia quiere seguir el ejemplo de Mercedes para ganarse un hueco en el mercado
Lancia llegará a Europa para 2024 como una marca premium centrada en los coches eléctricos y ya tiene una fuente de inspiración.
Lancia Aurelia “Outlaw” European CSL, tres unidades realmente únicas
Thornley Kelham ha revelado su último restomod: el Lancia Aurelia “Outlaw” European CSL. Solo se fabricarán tres y es, sencillamente, perfecto.
Lancia tiene fecha de vuelta a Europa: 2024
Lancia volverá a los principales mercados europeos en 2024. Su CEO ha anunciado ya la llegada de tres nuevos modelos.
El Lancia Delta está de vuelta: en 2026 y como eléctrico
Luca Napolitano confirma la resurrección del Lancia Delta, cuya nueva generación podría estar lista para 2026 y en formato 100 % eléctrico.