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El Consejo de Estado pone cordura a los planes de la DGT
El Reglamento General de Circulación de la DGT incluye chapuzas como límites de velocidad a peatones y otros cambios que denuncia el Consejo de Estado.
Y los 130 km/h en autovía… ¿cuándo y dónde?
Será a principios de 2015 cuando por fin entren en vigor el aumento a 130 km/h del límite de velocidad en autovía. Pero no siempre y en todo lugar.
Las multas más extrañas que se han puesto en España
Cada hora se ponen cientos de multas de tráfico en España. Pero muy pocas tan extrañas y estrambóticas como estas que hemos recopilado en este artículo.
Todo el equipamiento que llevan (obligatoriamente) los coches nuevos
Desde el 1 de noviembre los coches nuevos deben incluir en su equipamiento de serie obligatorio más sistemas para mejorar su seguridad. Te contamos cuáles.
California apuesta por los coches eléctricos
El gobierno californiano dará ayudas a quienes quieran comprar coches eléctricos. Su objetivo, que en 2023 circulen un millón de unidades por su Estado.
Las multas más habituales y cómo recurrirlas
Recopilamos los cinco tipos de multas más habituales y el modo de recurrilas. El recurso de multas es tedioso pero puede ahorrarte una buena cantidad de dinero.
Los nuevos límites de velocidad llegarán tras el verano
Los nuevos límites de velocidad, que aumentan la velocidad en autovía a 130 km/h y la reducen en otras vías, llegarán tras el verano. Pero hay más cambios.
¿Es legal compartir coche? ¿Te pueden multar por ello?
¿Es legal compartir coche, haciendo que distintos viajeros compartan los gastos de un viaje tras ponerse en contacto por Intenet? Aclaramos si pueden multarte por compartir vehículo.
Todo lo que cambia la Ley de Tráfico después de Semana Santa
Después de la Seman Santa entrarán en vigor numerosos cambios en la Ley de Tráfico. Los recopilamos todos, además de otros que llegarán algo más tarde.
La UE declara ilegal el céntimo sanitario
El céntimo sanitario, el impuesto sobre los carburantes destinado a financiar la sanidad, ha sido declarado ilegal por el Tribunal Europeo. ¿Qué puede ocurrir ahora?