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Porsche

Ante la situación de crisis causada por el coronavirus Volkswagen, Audi y Porsche han decidido extender tres meses las garantías de sus coches,

El Porsche Classic Communication Management (PCCM) es un sistema multimedia con tecnologías actuales para los clásicos de la marca.

El Porsche 911 Turbo S es el tope de gama de la nueva generación y cuenta con una desarrollada aerodinámica que la marca nos cuenta en vídeo.

La última unidad de Porsche 911 (991), un exclusivo Speedster, será subastado y los beneficios se destinaran a un fondo por el COVID-19.

Porsche está desarrollando unos asientos deportivos con componentes impresos en 3D para adaptarse mejor al cuerpo de los clientes.

El Porsche 911 Turbo S Cabrio 2020 es el tope de gama en versión descapotable, que llega hasta los 650 CV y una velocidad máxima de 330 km/h.

El RUF Rodeo Concept es un prototipo inspirado en el mítico Porsche 911 Safari que destaca por esa estética tan off-road con estilo clásico.

El Porsche 911 Turbo S 2020 es el nuevo tope de gama que cuenta con el motor bóxer biturbo con más potencia y unas prestaciones de órdago.

El departamento Exclusive Manufaktur permite a los usuarios imprimir su huella dactilar en el capó del Porsche 911 por 7.500 €.

Si no puedes esperar al GT3 o al Turbo, Porsche Exclusive Manufaktur tiene la solución para tu nuevo 911: los paquetes SportDesign y Aerokit.

INFORMES

Comparativa de berlinas grandes nuevas en 2020, segmento dominado por marcas de lujo, con acabados de calidad y motores potentes, pero caros.