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El fabricante indio Tata quiere aprovechar la celebración del Salón del Automóvil de Madrid para dar a conocer en España el Tata Nano EV, el coche eléctrico más barato del mundo. Su objetivo es que este vehículo sea el estandarte del cambio de tendencia en la compañía, en busca de su gran éxito.

El prototipo Volkswagen Golf blue-e-motion es un modelo que llegará en 2013 y que se mueve gracias a un motor eléctrico de 115 CV de potencia. Lleva una voluminosa batería de iones de litio situada debajo el túnel central entre los asientos delanteros, bajo los asientos traseros y en el maletero.

Recientemente se ha presentado en el Simposio del Automóvil de Viena un peculiar prototipo eléctrico, el Fiat 500 Li-ion Drive. Este concepto consigue una autonomía envidiable gracias a su pequeño propulsor rotativo, que le permite recargar sus baterías cuando está en marcha.

Estudiantes de la Universidad Politécnica de Nantes (Francia) han creado un prototipo de vehículo de hidrógeno que podría recorrer la distancia que separa Lisboa de Moscú (unos 4.414 kilómetros) con un solo litro de gasolina, que ha sido presentado durante la primer jornada de la Shell Eco Marathon.

Sumando todas las jornadas y los más de 200 equipos inscritos en la Shell Eco-Marathon, el gasto de gasolina no supera ningún año los 275 litros, la misma cantidad que consume un solo coche de F1 durante una carrera, ya que se estima ese gasto en 240 litros por cada 300 km recorridos.

Las actuales baterías de iones de litio tienen inconvenientes. Su ciclo útil es limitado. Si el conductor quiere una autonomía apropiada para realizar desplazamientos, terminará con 200kg encima. Pero con el material creado por Imperial College de Londres y Volvo estos problemas desaparecerían.

Ford ha presentado en el salón de Pekín el Start Concept, un prototipo de vehículo pequeño, con carrocería de tres puertas y cuatro plazas. Diseñado en California, se han empleado materiales ligeros y reciclables y monta un novedoso motor tricilíndrico de un litro y muy bajas emisiones.

Volkswagen acaba de presentar en Hannover un prototipo de taxi eléctrico, el Volkswagen Milano Taxi. Libre de emisiones y enfocado a la máxima comodidad, este taxi con forma de monovolumen podría suponer toda una revolución en el transporte urbano.

El Toyota Prius PHV es una versión del Prius que se pondrá a la venta en 2013 cuya principal diferencia es que lleva una batería de iones de litio que se podrá recargar enchufándola a la red eléctrica. De momento, podemos ver cómo serán sus líneas en el prototipo con el mismo nombre.

El Volkswagen E-Lavida es impulsado por un motor eléctrico y baterías, llama la atención porque es el primer coche eléctrico de Volkswagen completamente diseñado y construido en China. ¿Quiéres saber por qué justo allí?

INFORMES

Los precios de los coches en julio siguen en niveles muy bajos. Se trata de animar al comprador, que ahora tiene ayudas para renovar su coche.