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Hyundai Santa Fe diésel, a prueba: cuando mejora en todo, hay que decirlo
Ponemos a prueba el Hyundai Santa Fe diésel. Hay mejoras en seguridad, rendimiento, manejo y eficiencia. Tanto, que es difícil sacarle pegas.
Por qué el Peugeot 3008 puede ser el SUV que desbanque al Qashqai (en vídeo)
El Peugeot 3008 es uno de los SUV preferidos del mercado. ¿Pero es tan bueno como para convertirse en el más vendido? Lo analizamos en vídeo.
Opel Crossland 1.2T 130 CV, prueba a fondo con el racional de la familia
Ponemos a prueba al Opel Crossland 1.2T 130 CV el SUV pequeño más enfocado a familias por su generoso espacio interior y otras virtudes.
Los SUV no son idílicos para la ciudad, pero la mayoría de sus clientes viven en ellas
Un nuevo estudio refleja que el incremento de ventas de vehículos SUV en las ciudades no es la opción más recomendable en términos de eficiencia.
Audi Q5 45 TFSI quattro: prueba contacto con un SUV muy versátil
Ponemos a prueba al Audi Q5 45 TFSI quattro, la renovación del SUV grande en su variante de gasolina que sorprende por su gran equilibrio.
Jeep Renegade Trailhawk 4xe: ¿tienen derecho los puristas del todoterreno a renegar de él?
Probamos en vídeo el Jeep Renegade Trailhawk 4xe en vídeo. ¿Es capaz este PHEV como lo eran otras versiones Trailhawk de combustión?
Volkswagen ID.4 GTX: ¿es un digno sucesor de los GTI?
El Volkswagen ID.4 GTX inaugura la saga de los eléctricos de corte deportivo. TIene 299 CV, tracción total y alcanza los 180 km/h.
Hyundai Kona N, órdago a grande al Puma ST
El Hyundai Kona N es la versión más potente del SUV. Anuncia 280 CV de potencia CV y 392 Nm de par máximo, con una puesta a punto específica.
Toyota RAV4 Plug-In Hybrid, a prueba: ¿qué tal va el híbrido enchufable?
Tenemos una prueba contacto con el Toyota RAV4 Plug-In Hybrid, la versión híbrida enchufable que convence por autonomía y prestaciones.
Renault Captur R.S. Line, el acabado más pintón de la gama
El Renault Captur R.S. Line es la variante de aspecto deportivo. Muy bien equipado, está disponible también con los motores híbridos.