urbano
“La familia y uno más”: MINI Coupé
La marca bajo el paraguas de BMW, va “soltando” con cuentagotas la información referente a su próximo lanzamiento, el MINI Coupé. Ahora ha dado a conocer nuevas imágenes (con un ligero camuflaje) y más datos de su primer modelo biplaza
Opel Corsa OPC Nürburgring Edition, el más potente
La edición limitada OPC ‘Nürburgring’ se basa en el nuevo Corsa. Se fabricarán solo 500 unidades y combinará 211 CV de potencia con las mejores prestaciones de la historia en un Corsa.
Nissan Micra DIG-S: el gasolina más limpio
La nueva versión DIG-S del Nissan Micra emite 95 gramos de CO2 por km, cifra récord en un motor de gasolina. Tiene 1.198 c.c., tres cilindros, 98 CV y un consumo mixto de 4,1 l/100km. A la venta tras el verano.
Así es el anuncio del SEAT Ibiza Spotify
¿Imaginas llevar más de 40 millones de canciones en el coche? Gracias al SEAT Ibiza Spotify ya es posible. Así lo anuncia la marca española.
Fiat 500 by Gucci, moda en la carretera
Fiat ha aprovechado la semana de la Moda de Milan para mostrar el Fiat 500 by Gucci, una original serie especial fruto de la colaboración entre el Centro Stile Fiat y la conocida firma de ropa italiana.
Novedades en la gama MINI 2011
Mini ha dado a conocer una nueva motorización turbodiésel de 143 CV que complementar la oferta existente. También varios packs, como el John Cooper Works (JCW) o el Mini Clubman Hampton, para personalizar el coche a gusto del consumidor.
Audi A1 con tracción quattro, primeras imágenes
Audi ha develado en las heladas carreteras de Canadá el prototipo del su modelo A1 con tracción permanente quattro. A falta de datos sobre los motores, tenemos las primeras fotos oficiales.
MINI Paceman Concept, ¿el próximo MINI?
La marca MINI se relanzó en los EE.UU. exactamente hace diez años en el Salón de Detroit. Ahora festeja este aniversario con el estreno mundial del MINI Paceman Concept que podría convertirse en un hito más de la evolución de la marca.
Mini quiere reducir más sus dimensiones
Mini podría descubrir un Mini más pequeño todavía en el próximo Salón de Detroit. En apenas tres semanas lo sabremos.
Prueba: Abarth Punto Evo, el escorpión urbano
¿Puede convertirse un urbano muy racional como el Punto Evo, en una auténtica máquina de carreras? La respuesta es sí y el artífice, Abarth, el preparador italiano del Grupo FIAT. Hacer un tramo sinuoso se convierte en algo divertido, emocionante y, mejor aún… Seguro.