1 COMENTARIO

  1. […] El grupo italiano explica que el coche ha sido diseñado para encontrar un equilibrio entre lo clásico y lo moderno. Dado el historial en restaurar Maseratis y Ferraris desde finales de los años 80 hasta el 2000, no nos queda duda que sabe compaginar las ventajas de cada uno. Lo que nos sorprende es que el diseño del Evantra no muestra esa voluptuosidad que las marcas antes mencionadas suelen llevar. Con líneas más agresivas, se parece más a un Pagani Zonda, un Pagani Huayra o un Spyker C8 Aileron. […]

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