Pruebas
Pruebas de coches y comparativas. Opiniones de coches probados por expertos de coches.com, con valoraciones, destacando lo mejor y lo peor.
PruebasAudi Q2 35 TFSI 150 CV S tronic, prueba con el gallo del corral
El Audi Q2 35 TFSI 150 CV S tronic es una de las versiones más interesante de este SUV pequeño que destaca por estética y comportamiento.
PruebasSubaru Outback, a prueba: ¿va mejor en carretera o fuera de ella?
El Subaru Outback es un coche cómodo sobre asfalto y muy seguro también fuera de él, donde sorprende. Está muy equipado y es muy seguro.
PruebasMercedes Clase C, a prueba: ¿en qué destaca sobre sus rivales?
Ponemos a prueba al nuevo Mercedes Clase C 2021. La nueva generación saca a relucir su tecnología y el motor de gasolina no va mal.
PruebasDacia Sandero ECO-G 100 CV, prueba con el urbano del ahorro
Ponemos a prueba al Dacia Sandero ECO-G 100 CV, la versión con etiqueta ECO y movida por GLP de este superventas que se centra en el ahorro.
PruebasNissan Qashqai DIG-T 140 CV mHEV, prueba contacto con el SUV soberano
Ponemos a prueba al Nissan Qashqai DIG-T 140 CV mHEV, variante de acceso de la tercera generación del modelo, que mejora en muchos aspectos.
PruebasRenault Megane Sport Tourer E-Tech, a prueba: ¿gasta tan poco como promete?
El Renault Megane Sport Tourer E-Tech es un familiar que sorprende por sus bajos consumos, a un precio interesante para su sistema propulsor.
PruebasCupra Formentor e-Hybrid, a prueba: ¿es interesante esta versión?
Ponemos a prueba el Cupra Formentor e-Hybrid. Anuncia buenas prestaciones pero ¿también las sensaciones que uno espera de un Cupra?
PruebasMitsubishi Eclipse Cross PHEV, prueba a fondo del ave fénix
Ponemos a prueba al Mitsubishi Eclipse Cross PHEV, vehículo con el que la marca quiere renacer en Europa y que ofrece muchas bondades.
PruebasSkoda Enyaq 60, a prueba: ¿interesa apostar por el básico?
Conducimos el Skoda Enyaq 60, la versión de acceso del SUV eléctrico que nos convenció por confort de marcha, amplitud y también por precio.
PruebasKia Picanto, a prueba: ¿es suficiente la variante de acceso?
Conducimos la versión más sencilla del Kia Picanto, con un motor 1.0 de 67 CV. ¿Es suficiente para moverse en ciudad? ¿Y fuera de ella?