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Bugatti

El nuevo monstruo de Bugatti, el Veyron 16.4 Super Sport se estrenó oficialmente el domingo pasado. Si ya el Veyron normal es lo más de lo más en cuanto a exclusividad, esta edición limitada le supera, y mira que esto es difícil. La potencia la aumentan hasta unos increíbles 1.200CV.

Este clásico de las carreras fue uno de los modelos Bugatti que logró más victorias, además de ser el primero que incorporaba un radiador en forma de arco. De este modelo se llegaron a fabricar alrededor de 400 unidades gracias al prestigio demostrado en los circuitos.

Resulta complicado e inverosímil comprobar la existencia de personas dispuestas a desembolsar 2 millones de libras (2.4 millones de euros). Este precio es sinónimo de adquisición de dos Bugatti Veyron reales. En cambio, por dicho precio, obtenemos una miniatura a escala 1/18. ¿No es sorprendente?

El Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport es la versión descapotable de la gama. Tiene un motor de gasolina de 8,0 litros y una potencia de 1.001 CV. Puede alcanzar una velocidad másima de 407 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 2,7 s. El techo es de policarbonato y se desmonta a mano.

Nadie esperaba que se alcanzase un precio tan alto por un coche que llevaba 73 años bajo el agua y no se podrá restaurar.

Top 5 de los coches más caros que puedan comprarse hoy en día en España. Auténticos sueños sobre ruedas.

El Bugatti 16 C Galibier Concept lleva un motor de 16 cilindros y tiene una cilindrada de ocho litros.

Vídeo demostrativo de lo que puede hacer un Bugatti Veyron. Impresionante!

Mira que al principio nos asustamos pensando quien es el ganador...eh? http://www.youtube.com/watch?v=VEL5ABddZ0k

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