Investigadores logran convertir la luz en una fuerza mecánica capaz de levantar 1.000 veces su masa. Podrían impulsar robots y vehículos.

Una startup alemana crea un elevador hidráulico para el techo del coche que engancha la bicicleta del suelo y la sube con el mínimo esfuerzo.

CATL anuncia Shenxing, la primera batería LFP de carga superrápida, con 700 km de autonomía y capacidad para recuperar 400 km en 10 minutos.

Hasta los niños lo saben. En un semáforo, rojo significa detenerse y verde significa continuar. Pero los ingenieros de transporte de la

Toyota trabaja en unos paneles solares con diferentes diseños y colores que mantienen la captación de energía y tienen muchas aplicaciones.

La electrificación ha llegado para quedarse y cada vez son más los vehículos con esa tecnología. Aunque en algunos países (como el

CATL presentó su batería condensada a base de litio, con una densidad energética de «hasta 500 Wh/kg, el doble que las de un Tesla Model Y.

Investigan un metamaterial que podría ser el hormigón del futuro. Se adapta a las necesidades y generaría electricidad para alimentar chips.

La Giga prensas (Giga press) son máquinas de fundición de aluminio a alta presión para construir coches de manera más rápida y eficiente.

La planta de Aiways en Shangrao (China) es una de las más modernas del mundo y tiene una capacidad anual de 300.000 vehículos.