emisiones
La justicia desestima las ZBE de Madrid y podrían venirse cambios
El Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha desestimado las zonas de bajas emisiones (ZBE) de la capital por el impacto económico.
¿Puedes entrar a una Zona de Bajas Emisiones con un coche sin etiqueta? Si vas a pasar la ITV sí
Se ha creado una excepción para que los coches sin etiqueta puedan entrar a una ZBE si tienen que ir a pasar la ITV y no se lleven multa.
Se confirma el pufo de los híbridos enchufables: emiten más del triple de lo esperado
Los híbridos enchufables homologan cifras muy bajas de emisiones. Aunque no todo el mundo los usa como se debería y la realidad dista mucho.
Mucha electrificación, pero tantos SUV están impidiendo reducir las emisiones
Es cierto que la electrificación contribuye a reducir emisiones, pero que se vendan tantos SUV está haciendo que se ralentice el ritmo.
¿Cómo ha hecho el motor V6 de Alfa Romeo para poder sobrevivir a la Euro 7?
Se ha confirmado que Alfa Romeo seguirá utilizando su motor V6 biturbo de 2.9 litros cuando entre en vigor la normativa Euro 7.
Gobierno y DGT podrían retirar la etiqueta CERO a algunos coches
Volvemos con la polémica de las etiquetas medioambientales. ¿Sirven para algo? Porque ahora se plantean retirar la etiqueta CERO a algunos…
Google Maps ayudó a reducir las emisiones con sus rutas sin que te dieras cuenta
Cuando Google Maps te sugiere la ruta más eficiente a veces no te das ni cuenta, pero con eso contribuye a reducir las emisiones de CO2.
Ya son ocho los países unidos contra la Euro 7 que entra en vigor en 2025
Francia, Italia, República Checa, Bulgaria, Hungría, Polonia, Rumania y Eslovaquia se han unido para luchar contra la normativa Euro 7.
¿Cuáles son los países europeos que se han unido contra las prohibiciones y por qué no está España?
Alemania, Italia, República Checa, Polonia, Rumania, Hungría y Eslovaquia se han unido para luchar contras las prohibiciones de 2035.
Queda probado que los híbridos enchufables contaminan más de lo que declaran
En un estudio de Transport & Environment (T&E) se ha descubierto que los híbridos enchufables emiten más CO2 del que homologan.