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Ante un repunte de las emisiones de CO2 por el auge de la venta de SUV y vehículos de gasolina, la Unión Europea pide un esfuerzo extra.

T&E realiza un estudio que dice que los coches eléctricos emiten tres veces menos que los de combustión teniendo en cuenta varios aspectos.

Los coches eléctricos pueden generar menos emsiones que sus equivalentes de combustión, ¿pero son realmente tan limpios? La UCS dice que sí.

Reino Unido incluye en su plan de descarbonización la prohibición de coches no eléctricos (gasolina, diésel, híbridos, PHEV...) para 2035.

La normativa de emisiones europea aprieta a los fabricantes y en Mercedes-AMG estarían pensando en reducir en un 75 % la oferta de deportivos

Mejorar la combustión, reducir el consumo y las emisiones de CO2 es algo a la orden del día, y podría mejorar aumentando el octanaje del combustible.

El gobierno de los Países Bajos intenta reducir el límite de velocidad del país a 100 km/h para controlar la contaminación.

Entra en vigor la segunda fase de la norma WLTP de medición de emisiones y consumos. Supone medir de manera más fiable, en carretera, la contaminación de NOx.

En Francia se ha aprobado la prohibición de los coches de combustión en 2040. Irán implantando restricciones e invirtiendo en el transporte.

Ahora que es obligatoria en algunos sitios, es importante que sepas todos los pasos a seguir para conseguir la etiqueta ambiental de la DGT.

INFORMES

La crisis del Covid-19 paró el mercado durante unos meses, pero consigue atraer a un público diferente con nuevas prioridades.