Seat
Actualidad
SEAT Ateca Marathon, el homenaje especial al Toledo Marathon
El Seat Ateca Marathon es una versión del Ateca muy musculada que recuerda al coche que logró la primera victoria internacional en la marca.
Pruebas
Seat Ateca 2.0 TDI 150 CV DSG, a prueba: por qué sigue siendo interesante elegirlo diésel
El Seat Ateca 2.0 TDI 150 CV DSG es ahora mismo el más potente y caro de la gama. ¿Pero es el diésel todavía una opción convincente?
Noticias motor
El Marina Pack llena de materiales reciclados los SEAT Arona e Ibiza
Los SEAT Arona e Ibiza pueden equipar el Marina Pack para tener un interior hecho con materiales reciclados por un precio atractivo.
Actualidad
¿Y si SEAT dejase los coches y se convirtiera en una marca de movilidad?
Se habla de que, para la próxima década, SEAT se convertirá en una marca de movilidad urbana y dejará de lado sus coches actuales.
Curiosidades
¿Qué ha pasado con los SEAT de GNC?
SEAT, una de las pocas marcas que seguía apostando por el GNC, ha retirado sus vehículos TGI del mercado, abandonando este combustible.
Pruebas
SEAT Ateca 1.0 TSI 110 CV, a prueba: ¿es suficiente motor para este SUV?
Conducimos el Seat Ateca 1.0 TSI 110 CV. El SUV sigue destacando por su comportamiento dinámico y puesta a punto, con un motor suficiente.
Curiosidades
Cupra duplicó sus ventas en 2022 y sigue comiendo terreno a una SEAT a la baja
Los resultados de ventas de SEAT S.A. nos muestran una Cupra que casi duplica su volumen (+92,7 %) y una SEAT a la baja que cae un 40,5 %.
Actualidad
Planes interesantes para la planta de SEAT Componentes en El Prat
Las instalaciones de SEAT Componentes en El Prat se actualizarán para poder hacer algunas partes de los futuros eléctricos de la marca.
Pruebas
SEAT León 1.5 TSI 130 CV, a prueba: cuando compras con la cabeza
Ponemos a prueba al SEAT León 1.5 TSI 130 CV, la nueva versión del compacto que podría ser la más equilibrada e interesante de todas.
Actualidad
SEAT se queda, o al menos hasta 2028/2029 como mínimo
El futuro de SEAT es seguro, por el momento, a pesar de no ser rentable y posicionarse junto al meteórico ascenso de su marca hermana CUPRA.