Ponemos a prueba al Suzuki Swift Sport, el tope de gama del pequeño utilitario japonés. Destaca por su personalidad, conseguida a base de equipamiento específico, y su comportamiento con la nueva plataforma y el motor 1.4 Boosterjet de 140 CV.
Aunque Suzuki tenga más de un siglo de historia, su primer coche no llegó hasta 1954. Fue el Suzuki Suzulight, un pequeño modelo de apenas 500 kg de peso.
La firma japonesa presentará un prototipo de su nuevo 'kei car' en el Salón del Automóvil de Tokio. Se trata del Suzuki Xbee Concept, con estética SUV.
El Suzuki Swift Sport 2018 llega como versión tope de gama del utilitario. Solamente pesa 970 kg y es propulsado por el motor 1.4 BoosterJet de 140 CV.
El Salón del Automóvil de Frankfurt es el escenario elegido para dar a conocer al Suzuki Swift Sport, la muy esperada versión deportiva del utilitario.
El Suzuki Vitara es uno de los coches que más influyó a la hora de popularizar los SUV. Pero lo largo de su historia hubo versiones realmente curiosas.
El Suzuki S-Cross 2017 es el tapado de los SUV. No es rompedor por diseño, pero es un coche equilibrado, versátil, práctico y su motor diésel gasta muy poco.
El premio International Engine of the Year elige a los mejores motores de 2018, en doce categorías. Hay un claro vencedor, pero pocos podrán disfrutar de las bondades de esta mecánica.
