Desde hace tiempo se viene hablando de una nueva versión de la mítica Ford Ranger. Aunque el de las pick-up sea de los segmentos más tradicionales y sigan teniendo mucho apego por el diésel, parece que la electrificación tenía que llegar y no había mejor modelo para introducirla que el de la firma del óvalo. No será de forma inmediata, pues su producción comenzará el próximo 2024 y la comercialización a principios de 2025. De todos modos ya podemos dar la bienvenida al Ford Ranger Híbrido Enchufable (PHEV).
Es el primer ejemplar que opta por un sistema de propulsión híbrido enchufable que le permitirá portar el etiqueta CERO de la DGT y beneficiarse de una serie de ventajas. El esquema elegido consiste en la combinación del motor 2.3 EcoBoost de cuatro cilindros en posición delantera con un motor eléctrico. También se completaría con una batería de iones de litio que es lo que le da la condición de enchufable. Todavía no hay muchos datos concretos, se desconoce el nivel de potencia conjunta y también la capacidad de dicha batería.
Lo que sí que dejan claro desde Ford es que su Ranger PHEV tendrá una autonomía eléctrica de 45 kilómetros. Eso abre las posibilidades y nos hace pensar que llevará una batería más grande que la del Kuga PHEV, que tiene 14,4 kWh y le permite tener esa autonomía, pues la demanda en la pick-up es superior. En todo caso, también prometen el mayor nivel de par motor de la gama y eso significa superar los 600 Nm de la variante diésel. Será una variante muy capaz y que se beneficiará de la electricidad a otros niveles.
Mantienen la capacidad de remolque de 3.500 kg y suma el sistema Pro Power Onboard con una toma de corriente en la superficie trasera. Eso permitirá a los usuarios cargar sus herramientas y aparatos eléctricos en cualquier sitio, sin necesidad de llevar generadores a bordo. No pueden faltar en el Ranger Híbrido Enchufable los modos de conducción para gestionar la carga de la batería (suponemos que tendrá Save y Charge), además de las capacidades todoterreno que han hecho famoso al modelo desde hace muchos años. Más adelante irán llegando el resto de datos y el precio de esta esperada versión
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