El nuevo Renault Talisman 2016, la berlina del segmento D que sucede al Renault Laguna, ya está disponible en nuestro país. Este sedán mide 4.848 mm de longitud, 1.869 mm de anchura y 1.463 mm de alto, por lo que es notablemente más grande que el Laguna (nada menos que 16 cm). Y es que en los planes e Renault estaba buscar un sustituto de este… y también del Latitude, un coche de un segmento superior.

Promete un gran espacio interior, gracias a la distancia entre ejes de 2,81 metros y, sobre todo, maletero. Sus 608 litros de capacidad lo dejan como una de las alternativas más capaces del segmento de las berlinas medias, solamente superado por el Skoda Superb.

Motores

La oferta mecánica del Renault Talisman la conforman por dos mecánicas de gasolina, el 1.6 TCe con 150 y 200 CV, y tres diésel con potencias entre los 110 y 160 CV. Según la versión elegida podrá ir ligada a un cambio manual de seis velocidades o a uno de doble embrague con seis (motores diésel) o siete (los de gasolina) velocidades.

Renault Talisman 2015 15

Como verás a continuación, destacan sus consumos, al menos sobre el papel, tanto de los diésel (el más frugal es de lo mejorcito de la categoría, si bien todos están exentos del Impuesto de Matriculación) y de los motores de gasolina:

  • 1.6 TCe 150 EDC7: Motor de gasolina de 1.618 cc que rinde 150 CV y 220 Nm de par máximo. Alcanza los 215 km/h y presenta una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos. Su consumo medio homologado es de 5,6 l/100 km, con 127 g/km de emisiones de CO2.
  • 1.6 TCe 200 EDC7: Motor de gasolina de 1.618 cc que rinde 200 CV y 260 Nm de par. Alcanza los 237 km/h y presenta una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos. Su consumo medio homologado es de 5,6 l/100 km, con 127 g/km de emisiones de CO2 (idéntico al gasoilina de menor potencia).
  • 1.5 dCi 110 6MT: El clásico motor diésel de la marca, adaptado a la berlina. Es un bloque de 1.461 cc que anuncia 110 CV y 260 Nm de par. Anuncia 190 km/h de velocidad punta y alcanza los 100 km/h desde parado en 11,9 segundos. Destaca el consumo anunciado: 3,6 l/100 km con emisiones de CO2 de 95 g/km.
  • 1.6 dCi 130 6MT: Porpulsor diésel de 1.598 cc que rinde 130 CV d epotencia y 320 Nm de par máximo. Alcanza 205 km/h de velocidad máxima y realiza el 0-100 km/h en 10,4 segundos. Gasta 3,9 l/100 km, según el ciclo de homologación, y sus emisiones son de 102 g/km.
  • 1.6 dCi 130 EDC6: Idéntica potencia y par que el anterior. Asociado al cambio automático calca la velocidad punta (205 km/h) pero son algo más discretas la cifra de aceleración (10,8 en el 0 a 100 km/h, si bien en la recuperación de 80 a 120 km/h es algo mejor) y también gasta y emite algo más (4,2 l/100 homologa y 112 g/km de CO2)
  • 1.6 dCi 160 CV EDC6: El diésel más potente se asocia en exclusiva al cambio automático, al menos de inicio. Es el mismo bloque de 1.598 cc que los anteriores, que en este caso eroga 160 CV y 380 Nm de par. Su velocidad punta alcanza los 215 km/h y alcanza los 100 km/h en menos de diez segundos (9,4). Homologa un consumo medio de 4,4 l/100 km y 115 g/km de emisiones de CO2.

Equipamientos

Como viene siendo habitual en los últimos modelos de la firma, la gama se articula en cinco niveles de acabado. A los Life, Intens, Zen e Initiale Paris se suma variante Business, enfoada para empresas y autónomos:

  • Renault Talisman Life: incluye de serie los sistemas de seguridad habituales, climatizador bizona, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, control y limitador de velocidad, luces y limpiaparabrisas automáticos retrovisores eléctricos, cierre centralizado con mando, instrumentación TFT, ordenador de viaje, volante y pomo del cambio en piel, llantas de chapa de 16 pulgadas con tapacubos, sistema de sonido con bluetooth, puerto USB, freno de mano eléctrico y luces diurnas por LEDS.
    Sumando algo menos de 1.500 euros puede contar con llantas de aleación (495 €), sistema R-Link (487 €) y pintura metalizada (454 €)
  • Renault Talisman Intens: Se diferencia por algunos detalles cromados, faros antiniebla, retrovisores abatibles y llantas de aleación de 17 pulgadas. En el habitáculo encontramos el selector de modos de consucción Renault Multi-Sense, sistema de navegación R-Link con pantalla de 7 pulgadas, sensor de parking trasero, tarjeta Renault Manos Libres, asiento del conductor con masaje y regulación lumbar y en altura eléctricos…
    Puede contar también con faros Full LED (495 €), Pack Visio System (454 €) o el paquete de iluminación interior (82 €).

Renault Talisman 2015 interior 02

  • Renault Talisman Zen: Cuenta, además de lo anterior, con faros Full LED con iluminación en curva, pilotos traseros LED y sistema de iluminación de bienvenida en los retrovisores. Dentro hay más tecnología, como el lector de señales de tráfico, alerta de cambio de carril, control de velocidad adaptativo, alerta pre-colisión, sistema de frenada de emergencia, espejo interior fotosensible, paquete iluminación interior, sistema R-Link con pantalla de 8,7 pulgadas… y asientos con tapizado mixto tela/piel.
    Como elementos destacados que puede sumar destacan la suspensión pilotada (454 €), dirección 4Control (909 €), el tapizado en piel (1.404 €) o el Pack Bose (606 €).
  • Renault Talisman Initiale Paris El acabado más alto de gama muestra llantas de aleación de 19 pulgadas, cristales laterales laminados, umbrales de puerta Initiale Paris, alfombrillas específicas y equipamiento de confort como los asientos delanteros eléctricos, térmicos, ventilados y con masaje, reposacabezas “relax”, sistema de sonido Bose con 13 altavoces, tapizado en piel nappa… También mejora el dinamismo con la dirección 4Control, suspensión pilotada y la seguridad, con sensores de aparcamiento delanteros, Head Up Display.

Precios

Renault Talisman 2015 03

Los precios del Renault Talisman son bastante competitivos, ya que la marca del rombo quiere hacerse rápidamente con un hueco en el cada vez más menguante mercado de las berlinas. Estos son los precios recomendados de la gama inicial, sin contar descuentos y promociones que, a buen seguro, llegarán pronto:

  • 1.6 TCe 150 CV EDC Intens: 30.600 €
  • 1.6 TCe 150 CV EDC Zen: 33.100 €
  • 1.6 TCe 200 CV EDC Zen: 35.100  €
  • 1.5 dCi 110 CV Life: 24.000  €
  • 1.5 dCi 110 CV Intens: 26.200 €
  • 1.6 dCi 130 CV Intens: 27.800 €
  • 1.6 dCi 130 CV Zen: 30.300 €
  • 1.6 dCi 130 CV EDC Intens: 29.400  €
  • 1.6 dCi 130 CV EDC Zen: 31.900 €
  • 1.6 dCi 160 CV EDC  Zen: 33.100 €
  • 1.6 dCi 160 CV EDC Initiale Paris: 39.000 €

Fuente: Renault

Galería de fotos:

Ver galeria (72 fotos)

NO HAY COMENTARIOS

Deja una respuesta