Ya adelantamos que con la actualización del Volkswagen ID.3 llegaría también una variante más prestacional del eléctrico para aquellos que no se conformasen. La firma alemana ya lo mostró anteriormente, parcialmente camuflado mientras se llevaba a cabo su fase de producción. Y ahora por fin se descubre el Volkswagen ID.3 GTX 2024, que viene a ser algo similar al Golf GTI de los tiempos que corren (hasta la llegada de éste). Es un compacto eléctrico de corte deportivo que quiere sorprender por sus prestaciones.
Hay que destacar que el ID.3 GTX está estructurado en dos versiones, con niveles de potencia distintos. El «básico» desarrolla 286 CV de potencia gracias a su motor trasero, pero luego hay una variante Performance que llega hasta los 326 CV. Es justo el nivel de potencia que tiene su hermano mellizo, el Cupra Born VZ, mientras que en ambos se mantienen los 545 Nm de par. El más potente presume de una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y llega a una velocidad máxima de 200 km/h.
En las dos versiones del Volkswagen ID.3 GTX se monta la batería de mayor tamaño, que es la que tiene 84 kWh de capacidad (79 kWh netos). Gracias a ese elemento, este eléctrico de corte deportivo y de propulsión es capaz de conseguir una autonomía eléctrica de hasta 600 kilómetros. Acepta cargas rápidas en corriente continua a 175 kW para llegar del 10 al 80 % en 26 minutos. Además, presenta una puesta a punto del chasis específica, que incluye una suspensión adaptativa de corte más deportivo.
A nivel estético lo cierto es que también hay algunos cambios para distinguirse del resto de la gama. Los paragolpes son propios de la versión GTX y destaca una nueva firma lumínica, con las luces diurnas con forma de flecha integradas en la parte inferior. De serie trae llantas de 20 pulgadas y neumáticos de mayor anchura (215 mm), mientras que la firma GTX aparecen en varios puntos. Eso incluye una zaga más deportiva gracias, principalmente, a teñirse parcialmente en color negro y a un difusor más prominente.
El habitáculo del Volkswagen ID.3 GTX 2024 también tiene ciertos aires deportivos gracias a unos asientos con tapicería mixta de material reciclado y cuero sintético, con acabados en gris y negro, además de las costuras en rojo haciendo contraste. Se mantienen los elementos electrónicos de los que ya hacía gala, como la instrumentación digital o la pantalla táctil de 12,9 pulgadas. El equipamiento es muy destacado y mantiene prácticamente todo lo disponible en este vehículo.
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