El proyecto 777 Hypercar se inició oficialmente el viernes 7 de julio en Monza. 7 del 7. El Autodromo Nazionale di Monza será cuna y destino de un Hipercoche pensado e ideado en el Autódromo y que nunca pisará otro firme que no sea el del mítico circuito.
Creado en Monza para Monza, el último «7» que nos queda por citar es el de las únicas 7 unidades que se crearán de este coche de competición hasta 2025. Yendo más allá de los números, este coche de competición es también una mezcla de los sueños de grandes apasionados del motor y la conjunción de varios partners deportivos estratégicos.
Todo ello bien montado, con un diseño que te quita el hipo y unas prestaciones que solo pueden exprimirse en un circuito como Monza.
Oda a la exclusividad
La exclusividad alcanza su máxima expresión con el 777 Hypercar, ya que se producirán únicamente 7 unidades de esta maravilla sobre ruedas. Este número limitado garantiza que cada vehículo sea una pieza única y codiciada en el mundo. La combinación de la maestría de Dallara en la ingeniería, la potencia del motor V8 de Gibson Technology, y el toque de elegancia de Sparco en la línea de ropa, hacen que cada una de las 7 unidades sea una obra de arte sobre ruedas.
Además, la decisión de limitar la producción a 7 unidades no solo resalta la exclusividad del vehículo, sino que también subraya la dedicación de 777 Motors a la calidad sobre la cantidad. Cada propietario de la 777 Hypercar no sólo poseerá un vehículo de alto rendimiento, sino que será parte de una élite que comparte la pasión por la innovación y la excelencia en el mundo del automovilismo.
La Unit-000
En el epicentro del proyecto 777 Hypercar se encuentra la innovadora Unit-000, una unidad experimental y dinámica que actúa como un laboratorio sobre ruedas para las tecnologías más avanzadas en conducción autónoma, inteligencia artificial y entrenamiento virtual. Programada para ser producida simultáneamente con las 7 unidades destinadas a clientes en 2025, la Unit-000 es un paso muy interesante hacia el futuro del automovilismo.
En colaboración con PoliMOVE, Ascari e Indy Autonomous Challenge, la Unit-000 se convierte en un crisol de experiencia en conducción autónoma, tecnología de asistencia y sistemas de seguridad de última generación. Este vehículo experimental busca no solo romper barreras tecnológicas sino también establecer nuevos estándares en la integración de inteligencia artificial en la conducción de alto rendimiento.
La creación de la Unit-000 no solo destaca la visión a futuro de 777 Motors, sino que también establece un nuevo paradigma para el desarrollo de vehículos experimentales que combinan la pasión por la velocidad con la tecnología de punta.
Los acuerdos de Monza
La asociación estratégica entre 777 Motors, Dallara y Gibson Technology, sellada en el histórico Autodromo Nazionale Monza, es más que una alianza; es la convergencia de la experiencia y la excelencia en la creación de la 777 Hypercar.
La colaboración con Dallara abarca desde el diseño del chasis y la cabina hasta la implementación de aerodinámicas de vanguardia. La alianza con Gibson Technology garantiza la potencia y el rugido del motor V8 de 4.5 litros, un ganador probado en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.
Estos acuerdos no solo son una declaración de intenciones sobre la calidad del vehículo, sino que también reflejan el compromiso de 777 Motors con la innovación y el rendimiento de élite. Además, la elección de Monza como epicentro de esta asociación subraya la importancia del legado automovilístico y la pasión por la velocidad que emana de esta icónica pista de carreras.
El 777 en datos
- Chasis: Monocasco de carbono homologado por la FIA
- Motor: V8 de 8 cilindros
- Cilindrada: 4.500 cc
- Potencia: 811 CV a 9,000 rpm
- Velocidad máxima: 370 km/h
- Peso: 900 kg
- Aceleración lateral: 3.5 / 4.0 g
- Downforce: 2,100 kg a 370 km/h
- Tiempo de vuelta en Monza: 1m33s
- Precio: 7 millones de euros
777 Motors ofrecerá a los propietarios de este hipercoche una experiencia completa. El simulador Gt motion Tech & Sym, diseñado por Dallara, replica con precisión la experiencia de conducción. Los propietarios podrán entrenar como pilotos profesionales con el Dallara Driving Simulator en Varano de’ Melegari (Italia) o Indianápolis (EE. UU.).
Se prevé que, a partir de la primavera de 2024, el primer prototipo de la 777 Hypercar estará en exhibición permanente en la sede de 777 Motors en el Autodromo Nazionale Monza. A su vez, durante el Gran Premio de Monza de 2024 los primeros modelos del 777 Hypercar serán expuestos en una exhibición exclusiva para los propietarios y sus invitados.
Fuente: 777 Motors
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