La de los Grupo B está considerada como una época dorada en la competición. A mediados de los 80 llegaron a los rallyes modelos como los Audi Sport quattro, Ford RS 200, Lancia Denta S4, Peugeot 205 Turbo 16 o Renault 5 Maxi Turbo; que todavía son recordados con añoranza. Y esto nos viene a la memoria por un ejemplar que va a ser subastado próximamente. Se trata de un MG Metro 6R4 de 1985 totalmente impoluto.
Ha llegado a las manos de la casa Silverstone Auctions esta unidad con apenas 11 kilómetros en el marcador. Se trata probablemente del único Grupo B que nunca llegó a registrarse ni a competir y mantenerse en el mismo estado en el que se entregó hace que su valor haya aumentado considerablemente. Se espera que alcance un precio de entre 200.000 y 240.000 libras (entre 226.000 y 271.000 euros aproximadamente). Y ahora vamos a repasar su curiosa historia.
Este MG Metro 6R4 nacía por la ambición de Austin Rover de seguir triunfando en competición. Ya por 1982 se trabajaba en un primer prototipo, pero no fue hasta 1984 cuando este modelo pudo estar listo para su presentación. Llamaba la atención la profunda preparación que recibía el pequeño modelo, con ese motor V6 de 3.0 litros alojado detrás de los asientos delanteros y con la tracción total gestionando toda la caballería.
Porque este modelo se ofrecía de dos formas, el Clubman con 250 CV del que se hicieron 200 unidades y el que tenía especificaciones de Grupo B con 410 CV y apenas 20 unidades fabricadas. Este MG Metro 6R4 es la unidad 189 de las primeras y fue vendido en 1986 a su primer propietario que vivía en Oxfordshire. Allí lo mantuvo una década, hasta que en 1996 la viuda del propietario se lo cedió al Museo Donnington para que el público pudiera apreciarlo.
En este lugar estuvo expuesto hasta 2002, cuando lo compra un segundo propietario. En ese momento apenas había recorrido 8 kilómetros en toda su vida. En estos últimos 17 años solo se han recorrido 3 kilómetros más para comprobar el correcto funcionamiento del motor y de la transmisión. Todo parece en orden, pues en la subasta se afirma que este MG Metro 6R4 podría prepararse para seguir compitiendo en la actualidad
Fuente: Silverstone Auctions
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