Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

REDACCIÓN

24 Noviembre, 2012

Renault Twizy, el coche de bomberos inesperado

Renault parece querer demostrar que no hay campo donde el Twizy no pueda cubrir. El mejor ejemplo, este Twizy de intervención rápida, creado por Renault Tech, filial de la marca francesa dedicada a fabricar vehículos especiales y la brigada de bomberos de París.

Desde luego, llama la atención que se destine a un cuerpo de bomberos, esos valientes que vemos normalmente en camiones cisterna con potentes bombas de agua y que cargan un montón de equipo, pesado, que les permite actuar no sólo en incendios, sino en cualquier tipo de catástrofe.

Lógicamente, la idea no ha sido colocarle una escalera y que viajen seis personas en él, sino poder contar con un vehículo no contaminante con una maniobrabilidad excepcional en ciudad. De este modo las emergencias podrían llegar en un periquete a la zona donde hubieses algún problema.

Renault Twizy Bomberos 3 650x366

Respecto a un Twizy convencional cambia más que color, algo obvio debido a su nueva función. Se convierte en monoplaza, ya que el esacio donde debería ir el pasajero lo ocupan dos extintores, dos bombonas de oxigeno, un casco de bombero, ropa ignífuga y un equipo de primeros auxilios.

Parece lógico que, debido a las limitaciones de autonomía, un Twizy no será de ayuda en incendios forestales o catástrofes similares. Su escenario de actuación será más bien eventos, concentraciones, manifestaciones o pequeñas emergencias que pueda solucionar un sólo bombero.

Durante ocho meses, la Brigada de Bomberos de París experimentará con este vehículo, que ya usan los Carabinieri italianos, como vehículo de actuación rápida.

Fuente: Renault
Galería de fotos del Twizy de bomberos:

Renault Twizy, el coche de bomberos inesperado. Galería de fotos

1/4

Noticias relacionadas

CleveR Insights: así se analiza la movilidad en las ciudades usando el Renault Twingo como herramienta
Curiosidades

CleveR Insights: así se analiza la movilidad en las ciudades usando el Renault Twingo como herramienta

Peugeot E-208 GTi: ¿son 41.800 euros un precio justo para el eléctrico de corte deportivo?
Noticias motor

Peugeot E-208 GTi: ¿son 41.800 euros un precio justo para el eléctrico de corte deportivo?

BMW M Concept Neue Klasse: primer vistazo al futuro M3 en formato eléctrico
Futuro

BMW M Concept Neue Klasse: primer vistazo al futuro M3 en formato eléctrico

Los principales fabricantes europeos abogan por una etiqueta «Made in Europe» que fomente la producción local
Actualidad

Los principales fabricantes europeos abogan por una etiqueta «Made in Europe» que fomente la producción local

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

No te fíes de Waze ni de Google Maps: los usuarios que usan aplicaciones reciben más multas
¿Mintió Tesla con los datos de su conducción autónoma? Algunos detalles han sido puestos en tela de juicio
CleveR Insights: así se analiza la movilidad en las ciudades usando el Renault Twingo como herramienta
Peugeot E-208 GTi: ¿son 41.800 euros un precio justo para el eléctrico de corte deportivo?