RUF hace realidad algo a lo que Porsche nunca se atrevió: un motor bóxer de ocho cilindros con más de 1.000 CV

Estamos en una época en la que todo parece virar hacia la electrificación. Los coches de combustión que quedan están casi obligados a adoptar sistemas híbridos y reducir cilindradas. Sin embargo, todavía hay empresas que van a contracorriente y nos sorprenden con locuras a nivel técnico. Es precisamente lo que ha hecho el RUF Boxer 8 Erprober, un prototipo que se ha atrevido a hacer realidad algo a lo que Porsche nunca se atrevió. Una genialidad mecánica que puede dar mucho de qué hablar.

Se trata de una mecánica con configuración bóxer biturbo de ocho cilindros y 4.8 litros. Y lo más curioso de esta historia es que fue la mismísima Porsche la que utilizó ese esquema para algunos prototipos de competición como los 908 y 906. Sin embargo, descartaron su uso para vehículos de calle por la complejidad técnica y el elevado coste de producción. Ahora RUF, conocida por sus creaciones sobre modelos de la marca de Stuttgart, vuelve a recuperar la idea en un prototipo que ilusiona nada más verlo.

El bloque B8 (así ha sido bautizado) es un motor desarrollado de forma independiente que introduce esa configuración y es capaz de entregar más de 1.000 CV y 1.000 Nm de par. Lo más interesante es que ese rendimiento lo consigue sin recurrir a la electrificación ni motores adicionales. Y, sin duda, la joya de la corona en este ejemplar es que monta una caja de cambios manual de seis velocidades. El sueño húmedo de los puristas instalado en un chasis del RUF CTR3 de motor central.

Han sido necesarias algunas modificaciones en la base, con un refuerzo estructural mayúsculo, además de una ampliación de 100 mm para hacer hueco a esa pareja extra de cilindros. Todavía es un prototipo y la firma no se ha atrevido a dar datos de prestaciones, pero estamos seguros que no va a defraudar. Tampoco lo hace su estética, con una decoración en tonos amarillos, grises y negros que rinde homenaje visual al legendario CTR Yellowbird que catapultó a la fama al fabricante.

El RUF Boxer 8 Erprober ha sido uno de los vehículos que más ha sorprendido en el Goodwood Festival of Speed y solo esperamos que la marca pueda llevarlo a cabo. Sería la prueba de que están preparados para emanciparse definitivamente de Porsche, ofreciendo algo propio y cargado de personalidad. Este motor bóxer de ocho cilindros parece estar llamado a marcar un antes y un después en el segmento de los superdeportivos, con un toque analógico que prácticamente nadie mantiene.