mecánica
Frenos de disco: ¿De qué están hechos? ¿Cómo funcionan?
En 1917, un mecánico inventó un nuevo tipo de frenos que se operaba hidráulicamente. Se llamaba Malcolm Loughhead y creó los frenos de disco.
Dirección asistida: qué es, cómo funciona y por qué se puede averiar
La dirección asistida se ha convertido en una característica intrínseca de todos los vehículos hoy en día y como tal, conviene conocerla.
Volante bimasa: qué es y cómo funciona
El volante bimasa es uno de los elementos más importantes de la mecánica. Os contamos qué es, cómo funciona, sus problemas y mantenimiento.
Helicoil: qué es, para qué sirve y cómo se usa
El Helicoil es una herramienta muy práctica que puede solucionarte muchos problemas si lo tuyo es meterle mano al coche atornillando y desatornillando.
Cómo cambiar un radiador y no morir en el intento
Cambiar el radiador de un coche no es una tarea fácil, pero te explicamos en seis pasos como realizar la tarea, o al menos conocerla.
Qué es el cárter del coche y cómo ayuda a que el motor funcione como debe
El cárter del coche es vital para que el motor tenga una correcta lubricación. Conocer sus entrañas ayuda a mantener correctamente el coche.
El intercooler: qué es y cómo funciona
El intercooler es una pieza clave en los motores sobrealimentados. Te contamos en qué consiste y cómo trabaja este elemento para que los motores rindan mejor.
Árbol de levas: definición, funcionamiento, tipos y averías
Hablamos del árbol de levas, un componente mecánico de gran importancia, para contarte su funcionamiento, los tipos que hay y sus averías.
Motor de arranque: qué es y cómo funciona
Gracias a la evolución del motor de arranque ahora tenemos unos coches suaves, silenciosos y más eficientes. Pasa que te contamos más.
Cómo poner las pinzas para arrancar el coche
Conectar una batería cargada y otra descargada se resume a una conexión eléctrica en paralelo entre ambas. Pero debes saber más cosas.