El todocamino compacto japonés ha sido premiado con cinco estrellas Euro NCAP por su protección de ocupantes y sus sistema de seguridad. Hablamos del nuevo Toyota C-HR 2016, que ha obtenido la máxima puntuación (cinco estrellas) en las pruebas de seguridad Euro NCAP. El nuevo todocamino compacto ha cosechado excelentes resultados en los test de protección de ocupantes y sistemas de seguridad. El paquete Toyota Safety Sense viene incluido de serie en este modelo con algunos de los asistentes de conducción más novedosos del mercado.
En las pruebas organizadas por el programa de evaluación de seguridad europeo (Euro NCAP), el Toyota C-HR ha alcanzado una puntuación del 95 % en protección global de los ocupantes adultos, un 77 % en protección de ocupantes infantiles, un 76 % en protección de peatones y un 78 % en asistencia a la seguridad. En su informe, Euro NCAP ha destacado el buen comportamiento del Toyota C-HR en los test de impacto frontal y lateral.
«Estos resultados de seguridad, muy buenos, particularmente en seguridad activa, demuestran que el Toyota C-HR tiene mucho más que ofrecer que un diseño excepcional. Nuestro objetivo era hacer un coche dinámicamente divertido y seguro de conducir y lo hemos logrado. La seguridad es y seguirá siendo muy importante en nuestro desarrollo de productos”, afirma el vicepresidente ejecutivo de ventas y marketing de Toyota Motor Europa, Karl Schlicht.
En buena medida, el Toyota C-HR que probamos ha sido premiado con cinco estrellas Euro NCAP gracias al paquete Toyota Safety Sense que incorpora de serie en este modelo. Este kit ofrece los siguientes sistemas de seguridad y ayudas a la conducción: sistema de seguridad precolisión con detección de peatones (PCS), avisador de cambio involuntario de carril con corrección de dirección, control de crucero adaptativo de rango completo (ACC), control inteligente de luces de carretera (AHB) y reconocimiento de señales de tráfico.
“Toyota Safety Sense supone un paso importante para lograr coches más seguros y ahora se despliega en toda nuestra gama, incluyendo su estandarización en el nuevo Toyota Yaris 2017″, asegura Karl Schlicht.
El todocamino japonés ha sido construido sobre la Nueva Arquitectura Global de Toyota (Toyota New Global Architecture). Esta plataforma introduce aceros de alta resistencia y varios refuerzos estratégicos en el vehículo, lo que resulta en una mayor capacidad de absorción en los impactos y por consiguiente una mayor protección para los pasajeros.
Fuente: Newspress
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