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Más sal para conseguir baterías ingnífugas (y parece que funciona)
Científicos de la Universidad de Stanford han desarrollado un electrolito extra salado que resiste a las llamas en baterías de iones de litio.
Viendo lo que consiguen estas baterías de estado sólido de alto rendimiento las queremos ya
Las baterías de estado sólido fallan debido a su poca estabilidad, duran pocas cargas. Pero esta mezcla de materiales puede cambiarlo todo.
La Unión Europea se pone más estricta con las baterías de los coches eléctricos
La Unión Europea trabaja en una ley que controle el impacto completo de las baterías de coches eléctricos y obligue a un mayor reciclaje.
Juice Booster 3 Air: la solución de carga de eléctricos más pequeña del mercado
Juice Booster 3 Air es un dispositivo con siete funcionalidades para la carga de eléctricos, incluyendo la de Wallbox y la de cable de carga.
Aumentan los precios de las baterías y el coche eléctrico asequible peligra
El precio de las baterías aumentó un 7 % en el último año por el coste de las materias primas y hace que se retrase el eléctrico asequible.
Este nuevo enfoque en la carga podría extender la vida útil de las baterías más de un 20%
Dentro de cada paquete de baterías, cada celda es un mundo. Algunas débiles limitan la duración de la batería. ¿Y si se cargasen de otro modo?
En Suiza prometen recargas de baterías en apenas 72 segundos, pero hay truco
Una startup suiza presume de una tecnología con la que cargar baterías al 80% en 72 segundos. Lo malo, no vale para todos los coches.
Este avance allana el camino hacia baterías de alta densidad que no se dañen
Investigadores del MIT aún no saben cómo evitar la formación de dendritas en una batería, pero sí dirigirlas para que no causen problemas.
Esta batería de alta densidad pone sobre la mesa tiempos de recarga de apenas 10 minutos
Este prototipo de batería de alta densidad se cargó al 70% en 11 minutos durante 2.000 ciclos. Más de 804.672 km, usando sólo carga rápida.
Más energía en el mismo volumen de batería: ojo a este avance científico que llega de Rusia
Científicos rusos han desarrollado un nuevo diseño de electrodos que podría impulsar los vehículos eléctricos más lejos con cada carga.