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CuriosidadesEl nuevo Porsche Experience Center de Tokio es pura tecnología con icónicas curvas
Porsche ha abierto su noveno Porsche Experience Center (PEC), esta vez en Tokio, Japón, y aúna un entorno espectacular con curvas legendarias.
CuriosidadesEl Audi RS 3 se convierte en el compacto más rápido que pasa por Nürburgring
Nadie duda de las capacidades y la velocidad del Audi RS 3 2022, pero aún así, la marca quiere ratificarlo con un récord en Nürburgring.
Noticias motorDallara EXP: 890 kg y 500 CV para disfrutar en circuito
El Dallara EXP es una versión para circuito del Stradale con más potencia y una carga aerodinámica de 1.250 kg, más que su propio peso.
Curiosidades¿Por qué Nürburgring es conocido como el “Infierno Verde”?
En la ciudad de Nürburg, Alemania, escondido en las profundidades de las montañas Eifel, se encuentra el circuito de Nürburgring, alias el “Infierno Verde”.
Noticias motorBaltasar Revolt: el eléctrico para circuito ‘made in Spain’
El Baltasar Revolt es un superdeportivo eléctrico para circuito único en su especie que ha sido hecho por una compañía española.
Insólito¿Cómo se compara una vuelta en Gran Turismo con una en la vida real?
¿Hasta qué punto se puede replicar una vuelta en Laguna Seca (California, EE.UU.) con un Volkswagen Golf GTI en Gran Turismo Sport?
CuriosidadesOpel-Rennbahn, el circuito que antecedió a Nürburgring, AVUS y Hockenheimring
El 22 de mayo de 1921 tuvo lugar la que se considera la primera carrera documentada en el circuito de Opel, conocido como Opel-Rennbahn.
Noticias motorGordon Murray T.50s Niki Lauda: solo 25 unidades para circuito
El Gordon Murray T.50s Niki Lauda es un superdeportivo solo para circuito que eleva la potencia del V12 y reduce su peso hasta los 852 kg.
CuriosidadesPorsche Carrera GT-R, el único ejemplar que quiso cumplir con su propósito original
Desarrollado para competir en el Campeonato Mundial de Resistencia, el único Porsche Carrera GT-R fabricado jamás pudo llegar a cumplir su misión.
InsólitoEl Mercedes-AMG GT Black Series se hace con el título de Nürburgring
La última vez que vimos un récord de vuelta para un coche de producción en Nürburgring fue en 2018, hasta la llegada del Mercedes-AMG GT Black Series.