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Este avance promete extracción de litio un 50% más barata y limpia
Científicos de Stanford descubren una forma de extraer litio más eficiente, por la mitad de coste y más ecológica que los métodos actuales.
Este revestimiento superlubricante reduce radicalmente la fricción entre piezas metálicas
Reducir la fricción en piezas de máquinas podría extender mucho su vida útil y reducir mucho el consumo de energía. Se avanza en ello.
De botellas a puentes: hormigón a base de vidrio para cruces más ecológicos
Construyen en Canadá dos puentes con hormigón que incorporaba vidrio reciclado de origen local y que reduce mucho la huella de carbono.
Esta matriz de nanocristales sensibles a la luz puede mover 1.000 veces su propia masa
Investigadores logran convertir la luz en una fuerza mecánica capaz de levantar 1.000 veces su masa. Podrían impulsar robots y vehículos.
Alpine empieza a diseñar piezas con lino
Alpine quiere dejar atrás los convencionalismos y se lanza a producir piezas para el A110 E-ternité fabricadas en lino.
Podría ser el fin de los cromados en los coches y está relacionado con el cáncer
Los materiales cromados que utilizan la mayoría de coches están considerados como cancerígenos y podrían ser prohibidos por Europa en 2024.
Primeros pasos hacia el hormigón del futuro
Investigan un metamaterial que podría ser el hormigón del futuro. Se adapta a las necesidades y generaría electricidad para alimentar chips.
El interior de tu próximo coche podría estar hecho de desechos de café, cáscaras de huevo o lentejas
Callum está investigando la aplicación de todo tipo de materiales sostenibles en el interior del coche, utilizando café, huevo o lentejas.
¿Cómo prolongar la vida del asfalto? Ya se hace con soja
En Estados Unidos ya usan soja para prolongar la vida útil de las carreteras asfaltadas, haciendo en compuesto menos propenso a agreitarse.
España se quiere centrar en chips más simples, pero igualmente necesarios para la industria
España tiene un plan estratégico con 12.300 millones para atraer inversión de empresas que quieran producir chips de entre 10 y 28 nanómetros.