Estas etiquetas serán llevadas por eléctricos e híbridos enchufables a partir del 20 de marzo en toda Europa y ayudarán al usuario.

Ya hay un prototipo funcional del robot de recarga para coches eléctricos que ha desarrollado Volkswagen y que facilitará muchas vidas.

Se anuncia el lanzamiento de Porsche Iberdrola High Power Charging Network, una red de estaciones de carga para eléctricos con hasta 350 kW.

Los coches eléctricos y los híbridos enchufables son relativamente nuevos en el mercado, y es normal que surjan dudas, como el proceso de recarga.

Endesa tenía previsto instalar 2.000 puntos de recarga públicos antes de que acabe 2020 y lo va a mantener a pesar de la crisis del COVID-19.

Renault está trabajando en mejorar los sistemas de recarga de sus eléctricos para facilitar la vida de los usuarios en el futuro.

El Ford Mustang Mach-E, uno de los eléctricos más esperados, es capaz de conseguir 119 km de autonomía con 10 minutos de carga rápida.

El nuevo estándar de carga rápida CHAdeMO 3.0 permitirá hasta 500 kW de carga a 600 A para los coches eléctricos e híbridos enchufables.

El fabricante chino, Aiways, desarrolla un robot autónomo llamado Carl que sirve para facilitar la carga de sus vehículos eléctricos.

Blink ha creado este cargador portátil, que funciona con gasolina como un generador y ofrece hasta 9,6 kW para los eléctricos en apuros.