Álvaro Guitián Vizoso
Reptile, la cápsula marina más rápida
El Jet Reptile es una cápsula marina capaz de alcanzar 90 km/h, con una amplia posibilidad de personalización y su curioso diseño que no deja indiferente a nadie.
Jeep Renegade VS Fiat 500X, SUV pequeños muy capaces
Tras probar ambos, comparamos dos SUV pequeños que van a por todas en su segmento. Jeep Renegade y Fiat 500X son muy iguales, pero distintos a la vez.
Touring Berlinetta Lusso, una obra maestra artesanal
Carrozzeria Touring Superleggera vuelve a dejarnos impresionados con la recreación del Berlinetta Lusso utilizando el Ferrari F12 berlinetta como base.
Kit R-Line para el Volkswagen Polo
El Volkswagen Polo ya tiene su cara más deportiva lista para incorporarla a su versión Sport. El kit R-Line está basado en el Polo R WRC de Sébastien Ogier.
Morgan Aero 8, renovado por su 15º aniversario
El Morgan Aero 8, icono de la marca británica, cumple 15 años y lo celebran con un re-diseño clásico como siempre, pero rápido y aerodinámico como nunca.
Mitsubishi Montero, prueba de un todoterreno auténtico
Ponemos a prueba las capacidades del Mitsubishi Montero diésel 3.2 litros y 200 CV, perfecto para quien quiera efectividad más allá de una imagen imponente.
Lamborghini Aventador SV, velocidad de serie
El nuevo Lamborghini Aventador SV, es el Lambo de serie más rápido de la historia, capaz de alcanzar 350 km/h y acelerar de 0 a 100 en menos de 3 segundos.
Fiat 500X Opening Edition: arranca la comercialización
El Fiat 500X ya está disponible en España con dos líneas y varios niveles de equipamiento. Sus precios son similares a los de los SUV pequeños más vendidos.
Bentley Continental GT, novedades para el deportivo con más clase
El Bentley Continental GT trae novedades y un nuevo diseño con un aire renovado y deportivo. Sus versiones coupé y convertible también se ven afectadas para bien con este cambio, y el elegante deportivo se mantiene en la línea de coche para soñar.
Bugatti Veyron «La Finale», el último de la saga
Bugatti despide al Veyron con su última unidad, denominada «La finale». En el Salón de Ginebra se verá este chasis número 450 junto al chasis número 1, para despedir al más grande.