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Gonzalo Yllera

Comparativa GLP vs Diesel ¿cuál es mejor?

En esta comparativa, se realiza un recorrido de 1.480 kilómetros, que es la distancia que separa Madrid de Ginebra (Suiza), con dos Subaru Outback, un 2.5i Bi-Fuel (preparado para consumir GLP) y otro Boxer Diesel.

Durante el recorrido, la actriz y presentadora Silvia Ruiz nos mostrará, en cada repostaje, los litros de combustible consumidos por cada uno de los vehículos y su coste, con lo que podremos obtener interesantes conclusiones al respecto.

La tecnología necesaria para poder utilizar Gas Licuado del Petróleo (también denominado Autogas) en los vehículos está en constante evolución y plenamente desarrollada a día de hoy. Los vehículos impulsados con GLP disfrutan de prestaciones, seguridad y fiabilidad equivalentes a las de los vehículos de gasolina o diesel, ofreciendo además algunas ventajas técnicas:

• Una mezcla homogénea, controlada y bien distribuida en los cilindros con el aire comburente, facilitando una combustión más limpia y completa.

• Mayor duración del motor por un menor desgaste del mismo.

• Un mantenimiento más económico debido a un menor número de averías y a unos periodos de cambios de aceite más largos por la ausencia de depósitos carbonosos que ensucian el aceite lubricante.

• Mayor potencia y mayor par motor a carga parcial (arranques y paradas de los vehículos) que es el régimen de funcionamiento de los vehículos en el entorno urbano.

• Conducción suave, silenciosa y sin vibraciones.

• Sencillez en la operación de llenado del depósito, y también en la infraestructura de las estaciones de servicio, con los mismos elementos que una estación de suministro de gasoil (depósitos de almacenamiento, bombas y surtidores). Tiempos de repostaje mínimos.

Sin más dilación os mostramos este interesante vídeo:

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