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Luis Ramos Penabad

Barómetro del coche de ocasión: los coches más antiguos se encarecen el doble que los más nuevos

El mercado de automoción está pasando por un momento complicado. Las complicaciones en las ventas de coches nuevos están pasando también factura a las de coches de ocasión. Para entender qué está ocurriendo con exactitud nace el Barómetro Trimestral del coche de ocasión, un estudio conjunto de Coches.com y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM).

Este estudio conjunto recoge la evolución del mercado, buscando reflejar las variaciones de la demanda frente a las de las ventas. Enfrentar la demanda aspiracional, la que buscamos en la red, a las ventas registradas ofrece una foto más completa del mercado y del comportamiento de los consumidores.

Este primer Barómetro responde al último trimestre de 2021, comparando los datos del mismo periodo del año anterior en lo que se refiere a demanda, ventas y precio, tanto en términos absolutos como por tramos de antigüedad, incluyendo también el ranking de los modelos más demandados y de los modelos más vendidos. Al ser el último trimestre del año, este estudio también realiza una foto fija del año en estos aspectos.

Demanda y ventas del último trimestre

Entre los meses de octubre a diciembre de 2021 la demanda de vehículos online creció un 35% frente al mismo periodo de 2020, así como también aumentó un 13% el número de españoles que han buscado su coche en la red.

Eso sí, en este periodo se registraron un total de 565.052 ventas de vehículos de ocasión en España, lo que supone un 4,6% menos que en el último trimestre del 2020.

Según Jaime Barea, director Corporativo de GANVAM, «esto es una consecuencia de la crisis de los chips, pues genera un efecto en cadena en el mercado de ocasión que se ve lastrado, en buena medida, por la falta de oferta de usados jóvenes como consecuencia de que empresas y alquiladoras no estén fabricando estos modelos al no poder renovar sus flotas».

Subida de precios

En el último trimestre de 2021 los precios han cumplido la tendencia y han seguido subiendo. Teniendo en cuenta no solo el número de coches disponibles para cada rango de antigüedad y precio, sino también que la oferta de coches más antiguos es proporcionalmente mayor a la de los coches nuevos, el precio de los vehículos ha subido un promedio de un 7% en estos meses.

Atendiendo al desglose por antigüedad, en el último trimestre han subido los precios en todos los tramos. Los coches más antiguos son los que más han incrementado su precio, llegando a casi un 40% en el caso de los coches de más de 15 años, más del doble que los precios de los más nuevos, que han subido un 12%.

 Edad
coche

Precios VO por edades

oct-dic 2021

oct-dic 2020

% Var

 0 años

          23.500 €

          21.000 €

11,9%

 1 – 3 años

          19.300 €

          16.700 €

15,6%

 3 – 5 años

          15.990 €

          13.900 €

15,0%

 5 – 8 años

          12.490 €

          10.850 €

15,1%

 8 – 10 años

            9.500 €

            7.990 €

18,9%

 10 – 15 años

            6.500 €

            5.000 €

30,0%

 + 15 años

            3.490 €

            2.505 €

39,3%

Total edades

          15.990 €

          14.900 €

7,3%

Fuente: Coches.com

«La oferta actual empuja a los compradores a adquirir coches antiguos, y, por tanto, no perciben la totalidad del incremento de precio que se está produciendo de forma generalizada para todos los tipos de coche.

Sin embargo, la realidad es que la relación calidad precio de los coches que hay en el mercado se está viendo muy afectada”, afirma Gerardo Cabañas, director general de Coches.com.

O muy jóvenes o muy viejos

Mientras que en los 3 últimos meses del año las ventas de los coches más nuevos han crecido más de un 22%, las ventas de los de entre 1 y 3 años han bajado más de un 39% respecto al último trimestre del año anterior.

Edades

Ventas VO por edades

oct-dic 2021

oct-dic 2020

% Var

 0 años

60.120

49.131

22,4%

 1 – 3 años

35.897

58.993

-39,2%

 3 – 5 años

57.625

61.858

-6,8%

 5 – 8 años

49.905

43.904

13,7%

 8 – 10 años

22.716

25.615

-11,3%

 10 – 15 años

135.500

163.076

-16,9%

 + 15 años

203.289

189.456

7,3%

Total edades

     565.052

     592.033

-4,6%

Fuente: Ganvam

A pesar de estos datos, la antigüedad media de los vehículos de ocasión vendidos estos meses es 10,9 años. «Esto evidencia la necesidad de una estrategia eficaz de renovación del parque que retire de la circulación los modelos más antiguos y facilite el acceso de las rentas más ajustadas a coches seminuevos», afirma Jaime Barea, director Corporativo de GANVAM.

¿Qué coches usados son los más buscados y comprados?

En el último trimestre del año, los modelos más demandados han sido el Audi A3 Sportback en primer lugar –desbancando al Nissan Qashqai que fue el más buscado en 2020–, seguido del Renault Megane y el Citroën C3.

Modelo

Modelos VO más comprados

oct-dic 2021

oct-dic 2020

% Var 20

Volkswagen Golf                    

18.974

19.709

-3,73%

Seat Ibiza                   

18.943

20.110

-5,80%

Seat Leon                     

13.578

16.590

-18,16%

Fuente: Ganvam

Por su parte, el Volkswagen Golf, que ha sido el modelo más vendido en este periodo alcanzando las 18.974 unidades, ocupa el cuarto lugar entre las búsquedas en la red.

Evolución de 2021 en cifras

Con estos datos, el año 2021 cierra con un significativo crecimiento de la demanda, un 71% más respecto al total de las solicitudes del año 2020. El número de usuarios también se ha incrementado, lo que supone que desde 2019, antes de la pandemia, el número de españoles que buscan coche en la red ha crecido un 37%.

Las ventas de coches han crecido un 9% en 2021: se han vendido 1.989.622 coches en total. Sin embargo, aunque las ventas se hayan incrementado respecto al año anterior, aún se ha registrado un 5,2% menos de ventas que en 2019.

Edades
(años)

Precios VO  por edades

2021

2020

2019

% Var 20

% Var 19

 0

             23.200 €

             21.500 €

       21.490 €

7,9%

8,0%

 1 – 3

             18.490 €

             17.190 €

       17.500 €

7,6%

5,7%

 3 – 5

             14.900 €

             13.970 €

       13.999 €

6,7%

6,4%

 5 – 8

             11.900 €

             11.000 €

       10.900 €

8,2%

9,2%

 8 – 10

               8.990 €

                8.300 €

         7.995 €

8,3%

12,4%

 10 – 15

               5.999 €

                5.400 €

         4.995 €

11,1%

20,1%

 + 15

               2.995 €

                2.690 €

         2.500 €

11,3%

19,8%

Total

             15.990 €

             14.900 €

       14.900 €

7,3%

7,3%

Fuente: Coches.com

Como puedes ver en la tabla superior, el precio de los vehículos ha subido un promedio de un 7%. Los coches más antiguos vuelven a ser los que más han aumentado: en el caso de los de más de 15 años ha subido un 20%. La subida de precio de los más nuevos ha sido de un 8%, mientras que los de entre 1 y 5 años han marcado un incremento del 6%.

Edades
(años)

Ventas VO por edades

2021

2020

2019

% Var 20

% Var 19

 0

158.220

178.329

258.960

-11,3%

-38,9%

 1 – 3

157.395

164.985

168.548

-4,6%

-6,6%

 3 – 5

227.769

189.976

183.089

19,9%

24,4%

 5 – 8

173.699

129.401

139.567

34,2%

24,5%

 8 – 10

82.732

81.062

113.155

2,1%

-26,9%

 10 – 15

509.370

526.201

675.698

-3,2%

-24,6%

 + 15

680.477

554.795

560.157

22,7%

21,5%

Total

1.989.662

1.824.749

2.099.174

9,0%

-5,2%

Fuente: Ganvam

A pesar de los resultados del último trimestre, las ventas de los coches más nuevos han caído más de un 11% a lo largo del año y los de 1 a 3 años un 4,6%, las ventas de coches de entre 5 y 8 años han crecido más de un 34%, seguidas de los coches más antiguos (de más de 15 años), que han crecido casi un 22%.

Estos datos consolidan la tendencia de envejecimiento del parque móvil y reflejan que la antigüedad media de los vehículos de ocasión vendidos en todo 2021 es 10,9 años.

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